油價節節攀升 “油耗子”走私香港柴油被拘捕

　　圖片來源《文匯報》

　　中新網4月22日電 據香港《文匯報》報道，隨著油價節節攀升，境內外成品油差價拉大，一批遊走于深港之間的“油耗子”無視內地法律法規，逃避海關監管大量走私香港柴油以謀取高額利潤。

　　本月10日，深圳海關開展代號“LS03”的大規模緝私行動，重拳整治利用粵港兩地牌貨櫃車走私進口柴油活動，拘捕47人，查獲涉嫌走私柴油車輛20輛(其中兩地牌貨櫃車10輛)、涉嫌走私柴油110噸、涉案現金48萬餘元人民幣，繳獲儲油罐、卸油設備一批。目前已刑事立案7宗、行政立案2宗，刑事拘留16人(其中香港司機兩名)，初估案值合計約5100萬元人民幣。

　　上月中旬，深圳海關發現一些粵港兩地牌貨車在沒有運載任何貨物的情況下，一天之內不計成本頻繁進出境。入境後，這些車輛直接進入港口或物流貨場，只作短暫停留隨即出境，情況異常，引起深圳海關注意。經調查，深圳海關發現這些車輛懷疑存有走私柴油。

　　為摸清具體情況，深圳海關緝私部門抽調專人，開展24小時不間斷跟蹤守候。經過近1個月的蹲點，緝私部門發現深圳市記憶體有10多個非法收油點，並摸清了收油點的工作規律，和兩地牌貨車的走私路線及卸油規律。

　　4月10日下午，深圳海關開展大規模緝私行動，共出動緝私人員230余人，分成14個行動組，對位於深圳龍崗、蛇口媽灣港、東莞鳳崗等多個非法收油點查緝。記者跟隨其中一個隊伍，直擊行動。

　　老闆駕油車逃走事敗

　　在媽灣港港城路89號的廣昌隆西部停車場，緝私人員的車輛甫進入停車場，司機黃某就駕駛容量為10噸的油罐車企圖逃走。在被緝私人員攔下後，黃某表示自己只是在這裡停車，其餘甚麼都不知道。不過緝私人員在其攜帶的包裹中搜出30000多元人民幣後，黃某開始表現慌亂，口供也出現不少前後矛盾。

　　貨櫃充油站 鐵門掩護

　　就在此時，附近一家輪胎修理店旁的鐵皮屋出現動靜，在緝私人員衝進房間之前，2名嫌疑犯已從後門竄逃。緝私人員發現，鐵皮屋旁邊的貨櫃實為裝有巨大油罐的售油裝置，裝置抽油的一邊通向停車場，售油的一邊則面對一條荒蕪的馬路。在被雜草掩蓋的鐵皮墻上開著一個小鐵門，只要將油管拉長並伸出鐵門，便能隱蔽地為停在馬路上的貨櫃車加油。

　　記者看到，該自製加油裝置上顯示每升油單價為6.4元人民幣，價格遠低於市場上每升7.48元人民幣。而根據記錄，該售油點至少已售出80萬升柴油。隨後緝私人員又在鐵皮屋內搜出現金80000余元人民幣，及屬於犯罪嫌疑人的身份證件一批。

　　低價收購 每升賺五毛

　　與此同時，連續數日在廣昌隆西部停車場蹲點的臥底人員又指，被當場抓獲的黃某實為另外一家非法售油點老闆，他的窩點距離第一家被搗毀的窩點不足50米。在臥底人員指引下，緝私人員在黃某的窩點中繳獲大量現金和單據，其中一張單據上顯示，黃某收購走私柴油 的價格為每升5.85元人民幣，轉售之後每升賺0.55元人民幣。

　　設施簡陋 如計時炸彈

　　記者觀察發現，在此次行動中，被海關搗毀的窩點多位於港口、物流等貨運場內，這些場所面積極大，但現場雜亂且管理混亂，而窩點又往往選擇在偏僻角落，進出口十分隱蔽。這些窩點的泵油儲油設施簡陋，油罐多藏在貨櫃內，空間密閉，且無任何消防配備，就像一顆顆計時炸彈，如遇火災發生爆炸，後果將不堪設想。

　　海關緝私人員指出，近年來柴油走私活動增加，而粵港兩地牌貨櫃車走私柴油入境，不僅違反海關法律，影響香港物流運輸業的健康發展，也擾亂成品油市場銷售秩序，甚至還危及社會生産安全和治安穩定。此外，非法販賣的黑油可能會增加廢氣的排放，直接影響空氣品質。