香港郵輪碼頭啟用郵輪産品有望增多

　　超豪華郵輪。

　　本報訊 （記者黃庭輝 圖于濤）近日香港的啟德郵輪碼頭啟用，在本月中旬迎來了首批旅客。記者了解到，已經有一些本地旅行社推出了從該碼頭出發的郵輪産品。有本地旅行社人士表示，未來隨著啟德郵輪碼頭的逐步成熟，相信將會有更多郵輪遊産品推出市場。

　　據了解，啟德郵輪碼頭從2010年開始建造，是在原有的啟德機場跑道上進行建造，耗資達82億港元的新啟德郵輪碼頭大樓，由曾經設計過倫敦千禧橋以及德國議會穹隆等經典建築作品的建築公司設計。

　　按照規劃，郵輪碼頭將建造兩個泊位，第一個泊位已于本月中旬落成並投入使用，而第2個泊位預計于2014年落成，待相關的海床疏浚工程于2015年完成後可停泊世界最大郵輪。

　　記者了解到，中山國旅就在近期推出了“香港、高雄、臺北5天4晚行程”，遊客將從啟德郵輪碼頭上船，搭乘排水量達13.8萬噸的皇家加勒比郵輪海洋水手號前往臺灣。

　　據了解，郵輪旅遊一直以來都受到不少中山市民的歡迎，去年歌詩達維多利亞號從廣州起航，就吸引了不少中山市民報名參加。但是記者從各大旅行社了解到，目前本地可以選擇的郵輪産品並不多，一般都是從香港上船出發的郵輪套票，而且目的地選擇也不多。

　　菊城假期總監助理歐洪枝介紹，在內地市場，只有上海的郵輪線路有較多選擇，可以去日本、韓國等地，而珠三角的郵輪設施卻不足，香港的郵輪旅遊路線雖然非常發達，但過往香港的海運碼頭也只能容納中小型郵輪停泊，超過10萬噸級的巨型郵輪只能望而卻步，因此啟德郵輪碼頭的啟用，將打破這一困境。

　　據了解，香港方面目前正在積極策劃一些新線路以吸引珠三角旅客。旅行社人士表示，未來中山市民將有更多更新的郵輪線路可以選擇。

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