臺北市推電子支付 柯文哲:未來兩年爆發性成長

2018年04月20日 10:20:00來源:台灣網

  

  智慧城市新商業委員會舉辦“智慧支付數字化”論壇,(左起)臺北市資訊局專委鄭信一、玉山金控科技長陳升瑋、臺北悠遊卡公司董事長林向愷、臺北市商業會理事長王應傑、臺北市長柯文哲、智慧城市新商業委員會主委王令麟、臺灣大車隊總經理李瓊淑、全家便利商店董事長葉榮廷等人出席參與。(圖片來源:臺灣“東森新聞雲”)

  台灣網4月20日訊  據臺灣“東森新聞雲”報道,臺北市政府致力打造無現金支付的智慧城市,昨日在臺大醫院國際會議中心舉行智慧數字支付論壇,吸引近200位産官學界人士出席,在主題論壇中,臺北市長柯文哲表示,民眾繳錢給臺北市政府,是要市政府來服務他們,為了滿足市民需求,推動數字支付是一定要做的,雖然不可能百分之百安全上路,會面臨資安風險和個人資訊安全問題,但會邊做邊修正漏洞,相信未來一、兩年,臺灣電子支付會有爆發性成長。

  為響應柯文哲推動智慧城市政策,臺北市商業會特別成立“智慧市新商業委員會”,此次舉辦智慧城市論壇,主題是“智慧數字支付”,柯文哲全程參與並分享臺北市政府如何推動數字支付,此外還邀請臺北悠遊卡公司董事長林向愷、全家便利商店董事長葉榮廷、臺灣大車隊總經理李瓊淑等人主講,從交通與零售通路等不同領域探討數字支付的應用。

  為打造宜居城市,臺北市政府團隊從交通、公宅、醫療、 教育及支付5大領域推動智慧化。柯文哲表示,市政府部門可透過由內而外、由公而私協助克服發展困難,尤其臺北市有學生30萬人、公務員8萬、老人44萬,在推行數字支付上,只要系統準備好完成建置,藉由行政實施配合,就能導入公家機關、學校福利社、戶外停車場收費等場域,至少有一定的基本盤,大幅提升電子支付使用率。

  以臺灣推動電子支付情形來看,全家便利商店自2009年起,在2400家門市全面導入悠遊卡支付機臺,目前使用非現金交易有13%,其中電子票證佔85%,以悠遊卡為大宗,實際運用電子支付仍不夠靈活。

  不過葉榮廷認為,從兩年前後來比較,其實變化還是很大,以無現金支付交易量來看是13%,但交易金額卻是20%,對通路而言,當然希望能讓消費者方便結賬,但主要目的還是在於利用支付工具進一步精準辨識消費行為,進而提供客制化服務,帶來新的商業服務模式,由於其中牽涉到個人資訊問題,因此必須思考如何做到合理防範,才能讓數據應用創造大的價值。

  李瓊淑則指出,目前臺灣大車隊APP手機下載有300多萬,綁定信用卡有40多萬,乘客輸入地址之後,司機就會前往接送,而抵達目的地,不用拿出手機也能直接付車錢,只是礙于法規,APP沒辦法直接計算車資,必須透過計費表計算,但Uber有的,臺灣大車隊也有,而且本來就在做。雖然在推廣電子支付時,剛開始7年很辛苦,連司機都抗議,但任何的科技導入,始終都要考慮到人性,帶給客人最好的體驗。

  林向愷則説,Apple Pay、Samsung Pay在臺開放使用時,當局未規定一定要按照主流規格實施,導致電子票證要加入行動支付業者有難度,光是要全面更換使用規格,大概需要2億元新台幣,因此悠遊卡將嘗試發展數字付,打造方便好用且安全的本土行動支付,打破線上線下界限,提供最便利、安全的使用場域。(台灣網 王怡然)

[責任編輯:王怡然]

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