渤海租賃(000415)確立了集裝箱租賃業務國際領先地位的同時,在飛機租賃領域再下一城。
日前,渤海租賃發佈《重大資産購買報告書(草案)》,擬以約合人民幣162.39億元的價格收購紐交所上市公司愛爾蘭飛機租賃公司Avolon100%股權。收購完成後,渤海租賃將擁有HKAC和Avolon兩家致力於境外飛機租賃業務的子公司,公司自有和管理的飛機市場價值將達到84.75億美元,排名世界第9位。
2014年度和2015年1~6月,Avolon實現凈利潤分別為91,103千美元和104,973千美元,盈利能力較好。渤海租賃表示,Avolon納入公司後,公司將通過對HKAC 和 Avolon資源的有效整合,發揮HKAC和Avolon在飛機採購、客戶服務和區域佈局、機隊運營和管理、機構和人員整合等方面的協同效應,節約飛機租賃業務相關成本,提升盈利能力。
未來2~3年,渤海租賃在飛機租賃業務鏈上還會加大投資。目前,渤海租賃在國際飛機租賃業務、集裝箱租賃業務及融資租賃業務領域的盈利能力、核心競爭力和市場影響力日益凸顯。
隨著9月國務院《關於加快融資租賃業發展的指導意見》及《關於促進金融租賃行業健康發展的指導意見》的發佈,融資租賃行業前景廣闊。據融資租賃網數據,我國租賃市場發展空間巨大,國內租賃市場滲透率僅4.14%,遠低於發達國家15%~30%的水準,潛力巨大,近幾年國內市場增長率超過40%。中國租賃藍皮書顯示,未來五年,我國融資租賃市場仍將保持30%的增速。
東吳首席證券分析師丁文韜表示,渤海租賃為海航係旗下租賃業務的唯一資本運作平臺,承載了海航繫上市金控平臺的作用,公司已參與渤海人壽增資,受讓聯訊證券股權,未來公司有望打造以租賃為主,包括保險、證券、信託、網際網路金融的綜合金控平臺,有效整合,發揮混業優勢,進一步鞏固其領先優勢。
今年前三季,渤海租賃在逆週期的經濟背景下,取得凈利潤9.7億元,同比增長39%。渤海租賃三季報同時顯示,截至2015年9月末,證金公司、中央匯金合計持有公司股份9296萬股,佔比2.62%。在國家隊進場的同時,渤海租賃大股東海航資本增持1143.2萬股,未來3個月內,海航資本仍可能繼續增持不超過6000萬股,顯示對公司未來發展的信心。(記者 宋雨)
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