動車盒飯揭秘：為防異物將照X光 15元盒飯佔30%

　　工作人員經風淋房吹去浮塵。

　　將手腳浸泡在消毒池30秒。

　　從直徑近兩米的大鍋盛菜肴。

　　工作人員測試菜肴出鍋溫度。

　　盒飯塑封前做最後一次檢查。

　　春運客流高峰將至，旅客對盒飯的需求量也大增，記者昨天探訪北京地區動車高鐵列車餐飲加工配送基地北京京鐵列車服務有限公司獲悉，在每趟動車、高鐵的配餐中，15元標準的低價盒飯若銷售一空，會將其他高價位的盒飯按照15元的價格銷售，保證不斷供。為防出現異物，每一份盒飯都將經X光照射檢驗。

　　□衛生關

　　全身三次消毒才準進

　　昨天，記者探訪了這家目前國內最大的動車高鐵餐食加工生産基地，在配餐廠房裏，記者目睹了保質期72小時的冷鏈餐食的製作全過程。

　　進入廠房前，記者被要求全副武裝，白大褂、頭罩、口罩、鞋套一個也不能少，進入車間前還被要求洗手後再用酒精消毒雙手。隨後，記者被帶入一間“風淋房”再次消毒，封閉的小空間內四面八方的風孔一起工作，吹掉身上的浮塵和毛髮。

　　作為直接接觸飯菜的車間工人，須經過更嚴格消毒程式才能進入。記者看到，原來進入盒飯生産車間前，所有工作人員與記者一樣“全副武裝”，雙手消毒、在風淋房內完成360度凈化後，還要將手腳放在入口的消毒池內站30秒、噴灑酒精，才能走進生産車間。

　　□品質關

　　盒飯經金屬探測防異物

　　在米飯製作車間內，洗米、蒸煮、切塊、包裝等工序基本都是自動化進行。相關負責人介紹，為了避免乘客在米飯中吃到頭髮、小石子等異物，今年春運起增加了人工挑米這道工序。即便經過細緻的人工挑選，食物中還是不可避免地會在某個流程出現“小意外”，殘存一些異物。為了對付這些異物，京鐵列服公司特別引入了兩道工序——金屬檢測和X光照射。

　　據介紹，食物在封裝打包後，首先將經過金屬檢測儀，一旦發現金屬物質，則馬上報警。第二關是X光照射，不僅金屬會在X光的照射下無所遁形，連小石頭這類硬物都會被察覺。機器一旦察覺出有異物，傳送帶就如同突然“發脾氣”一般使勁一甩，將有異物的盒飯從流水線拋出，工人將再行手檢。