中新網昆明1月20日電(馬騫)雲南省交通運輸廳20日發佈《2013年雲南省收費公路統計公報》(以下簡稱公報),曬出包括里程規模、建設投資、債務餘額以及收支情況等全省收費公路的“家底”。公報顯示,2013年,雲南省收費公路通行費收入91.37億元,支出106億元。
中國現行收費公路政策,始於1984年的“貸款修路、收費還貸”政策。該政策打破了公路建設單純依靠財政投資的機制束縛,形成了“國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資”的多元化投融資格局,極大地促進了中國公路基礎設施建設和發展。截至2013年底,中國公路總里程達到435.62萬公里,是1984年的4.7倍。世界銀行曾在其發展報告中評價:“還沒有任何其他國家,能夠在如此短的時間內,大規模提高其公路資産基數”。
然而,日前《2013年全國收費公路統計公報》公佈,2013年全國收費公路通行費收入3652億元,支出為4313億元,總體虧損661億元。一時間,收費公路政策屢遭質疑。各省收費公路紛紛“曬賬本”。
數據顯示,截至2013年底,雲南省收費公路里程3721.4公里,佔公路總里程22.29萬公里的1.67%,收費公路共有主線收費站36個。2013年,雲南收費公路通行費收入91.37億元,支出106億元。其中,還本付息支出85.66億元,養護經費支出9.47億元,運營管理支出5.80億元,稅費支出3.26億元,其他費用支出1.81億元,分別佔收費公路支出總額的80.81%、8.93%、5.47%、3.08%和1.71%,總體虧損14.63億元。
這相當於每收取10元通行費,其中9.4元要用於償還貸款本息(其中7.53元用於償還貸款利息,1.87元用於償還貸款本金)。
截至2013年底,雲南省收費公路累計建設投資總額為1857.73億元(不含已取消收費公路,下同),高速公路累計建設投資1776.82億元,其他公路累計建設投資80.91億元。這其中,銀行貸款1318.78億元,佔投資總額的70.1%。
公報稱,2013年度,雲南省收費公路共減免車輛通行費14.21億元。其中,鮮活農産品運輸車輛免收9.18億元,重大節假日小型客車免費通行免收4.34億元,其他政策減免0.69億元。再加之2012年全省取消了116條計10016.06公里的政府還貸二級公路收費,據測算每年減收車輛通行費32億元。
雲南省交通廳規費辦相關負責人表示,“誰使用誰繳費”的原則仍是國際上通用的一種模式,能夠有效解決不同用路群體的公平合理負擔問題。同時鼓勵社會資本進入,並借鑒國外低費率、低標準、長期限的收費方式,促進公路網規劃的順利實施。(完)
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