京華時報訊(記者陳蕎)昨天,國家發改委就創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資情況舉行發佈會,今後資訊電網油氣等重大網路工程、健康養老服務、生態環保等7個重要領域將成重點投資方向,並鼓勵民間資本進入。其中包括45個鐵路項目、71個公路項目。
昨天,國務院發佈《關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的意見》。未來,資訊電網油氣等重大網路工程、健康養老服務、生態環保、清潔能源、糧食水利、交通、油氣及礦産資源保障工程等7個重要領域將成重點投資方向。
國家發改委相關負責人介紹,上述7個領域推出的重大工程包鼓勵社會資本尤其是民間資本參與運營,“這都是經過認真研究確定的,投資方向一定要投到薄弱環節和補短板的行業上。國家發改委基礎司司長費志榮介紹,交通工程包括了中西部鐵路項目45個、公路項目71個、內河高等級航道項目43個、機場項目19個、城際鐵路項目25個,一共是203個項目,今明兩年內開工,其中93個項目年內可開工。
此外,今年發改委利用中央預算內投資50億元支援大氣污染防治工程的實施。其中25億元支援京津冀及周邊以及烏魯木齊等重點地區的大氣污染防治。
-釋疑
民資關注收益政策有何部署?
城鐵周邊上蓋綜合開發
會上,有記者問,關於鐵路投融資體制改革,多次強調要向社會資本開放,但社會資本可能更強調和關注的還是投資權屬及收益問題,政府層面會不會部署出臺一些政策?
發改委基礎司司長費志榮表示,在整個交通運輸領域投融資改革方面,要用好發展基金平臺,擴大資金來源。今後,要向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路的所有權、經營權。同時,充分利用鐵路土地綜合開發政策,以開發收益來支援鐵路發展,對城市軌道交通站點周邊以及車輛段上蓋進行土地綜合開發,吸引社會資本參與城市軌道交通建設。
今年4月30日國務院批准設立鐵路發展基金。費志榮表示,鐵路投融資體制改革要用好鐵路發展基金平臺,目前該基金已掛牌成立,為進一步投資鋪平道路。
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