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武漢高鐵開到哈爾濱 全程用時僅為14小時

2014-11-20 14:17 來源:長江日報 字號:       轉發 列印

  武漢“米”字高鐵網延伸線示意圖

  本報訊(記者韓瑋 通訊員孟立 方昉 實習生張方亮)記者昨從武漢鐵路局了解到,隨著多條新線相繼開通,12月10日起,全國鐵路對列車運作圖進行較大調整,武漢鐵路運力再次提升,高鐵動車越開越遠,旅客出行將更加快捷。調圖後,武漢鐵路主要呈現四個方面的變化。

  向東北 高鐵14小時達哈爾濱

  高鐵越開越遠、方向越來越多。向東北高鐵再延伸,新開至哈爾濱的高鐵。經由京哈(北京至哈爾濱)、津秦(天津至秦皇島)、京滬(北京至上海)、合蚌(合肥至蚌埠)、合武(合肥至武漢)線運作。屆時,從武漢乘坐始發列車至哈爾濱的時空距離將從目前的28小時左右壓縮到14小時左右。由於該趟高鐵途經長春,調圖後,從武漢乘坐高鐵、動車可快速抵達22個省會城市。

  向東 高鐵7個半小時至溫州

  向東首開至溫州高鐵。武漢至寧波的高鐵延伸到溫州,兩地乘坐火車的時空距離由目前的17小時30分左右壓縮到7小時30分左右,旅行時間壓縮了10個小時。旅客可乘坐高鐵一路品賞杭州、紹興、寧波等地的江南美景,武漢漢口北市場與溫州小商品市場也實現當日往返,方便了打貨一族。

  向西

  武漢至成渝增開3趟列車,宜萬鐵路運力再次提升。新增1對漢口至重慶動車組,杭州至宜昌的1對高鐵延伸到成都,上海至漢口的1對動車延伸到重慶。同時將成都至上海的1對普速列車調整到漢口站始發開行,旅客從武漢到成渝方向選擇更多。

  此外,列車開行方向和等級調整,乘車更為方便。漢口至青島的1114/1次慢車,改為快速列車並調整到襄陽始發,太原至宜昌東的1對列車延伸到張家界。

[責任編輯: 宿靜]

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