華泰眾安瓜分雙十一退運險蛋糕 用戶有吐槽企業無利潤

　　華泰眾安瓜分雙11退運險蛋糕

　　11月11日，既是淘寶的狂歡，也是保險的狂歡。

　　當日，阿里巴巴集團全天交易額達到571億元，超越去年的362億元，創下新高。同時，“雙十一”當日，淘寶和天貓共售出了1.86億份退貨運費保險，創下了中國保險業單日同一險種成交保單份數的紀錄。

　　記者了解到，創下這一銷售紀錄的，主要是華泰財險和眾安保險兩家公司。從近年的經營情況來看，退貨運費險市場日趨做大，業內人士認為，類似的網際網路保險將是未來的一種趨勢，但目前還説不好能否叫座，得看如何去經營，如何打開市場。

　　今年“雙十一”，李雯(化名)在某淘寶店上購買了一件大衣，賣家贈送了一份退貨運費保險。在保障期內，如果李雯的這筆交易發生退貨，保險公司會按照保單約定的理賠金額，賠償退貨過程中産生的運費。

　　和李雯一樣，今年“雙十一”，眾多淘寶買家都享受到了賣家贈送的退貨運費保險。

　　今年“雙十一”，與淘寶合作推出退貨運費保險産品的，主要是眾安線上財産保險有限公司和華泰財産保險有限公司。來自螞蟻金服的相關數據顯示，今年“雙十一”全天共售出了1.86億份退運險，刷新了中國保險業單日同一險種成交保單份數的紀錄。

　　去年“雙十一”當天，華泰財險“網路購物運費損失險”(即退貨運費保險)單日成交超1.5億筆，保費創收近9000萬元。今年年初，剛剛成立不久的眾安保險也推出了退貨運費保險。

　　網路購物的買家和賣家之間會産生相當比例的貨物退換行為，雙方經常因為運費由誰承擔産生糾紛，據淘寶網2009年初發佈的數據，2008年淘寶網路購物退貨運費糾紛投訴量達42%，位於投訴總量第一。投訴糾紛的急劇增長成為制約淘寶網平臺發展的一個瓶頸，它不僅影響了消費者的購買體驗，也對賣家經營造成了不小的壓力。

　　基於此，華泰財險研發退貨運費保險的想法呼之欲出。記者從華泰財險了解到，從2008年起，華泰主動與淘寶網進行了長達兩年的溝通洽談，雙方共同進行産品開發退貨運費保險，意圖彌補賣家和買家因為退換貨産生的運費損失。一位保險業內人士認為，華泰財險研發的退貨運費保險是真正意義上第一款基於網際網路人群的需求而研發的網際網路保險産品。

　　“退貨比較多的買家，或是覺得這個産品銷售退貨比較多的賣家，可能就會去買退運險。所以退貨運費保險的道德風險和逆向選擇都比較嚴重。” 對外經貿大學保險學院教授王國軍認為，退貨運費保險交易額比較大，但是真正賺錢並不容易。

　　李麗(化名)就屬於王國軍口中的買家。李麗告訴記者，只要商品有點不滿意都會選擇退貨。因此，從2011年起，她就開始購買退貨運費保險。

　　“一開始我知道退貨運費保險很便宜，0.5元就能買一份保險，退貨還能理賠，所以我就開始一直買。但是後來發現退運險越來越貴，從0.5元漲到2元，3元，但是理賠金額一直為10元。”李麗説。

　　然而，這不是李麗的個例。不少網友反映保費上漲，甚至有網友反映，自己曾經因為退貨過多，有一次購買的退貨運費保費和理賠金額一樣，同為9元。