繼神州租車在港交所掛牌 一嗨租車向紐交所提交IPO申請

　　繼今年9月19日神州租車在港交所掛牌上市之後，國內另一家租車服務企業一嗨租車也積極籌備上市融資事宜。近日，一嗨租車宣佈，已向美國紐交所提交IPO申請，有望于年底前在紐交所上市，融資總額約為2億美元，承銷商為J.P摩根、高盛及德意志銀行。

　　在一嗨租車公開的招股書中，首次披露的財務報告引人關注。招股書顯示，2014年上半年營收比去年同比增長接近47.5%，一嗨租車營收6200萬美元，凈虧損333萬美元，歸屬於股東的凈虧損2500萬美元，其中包括2000多萬美元的優先股價值調整。

　　就目前國內租車市場現狀來看，還處於前期高投入的佈局階段。

　　一嗨租車的優勢在於單車産值高。儘管從表面上看，一嗨租車虧損，主營業務遠不及神州租車，但其單車收入和出租率卻居行業領先水準。

　　隨著業務的發展，一嗨租車公司營業收入不斷增長、虧損正在不斷收窄。從一嗨租車的招股書來看，過去連續10個季度的收入都保持了同比穩健增長。其中，一嗨租車2014年第二季度凈虧285萬，較上一季度減84%，較上年同期減94%，創下近3年以來最小虧損紀錄。

　　[新聞背景]

　　中國汽車租賃仍在發展初期

　　中國的汽車租賃和汽車服務行業仍然處在發展的早期階段，近年來實現了快速增長。根據諮詢公司　Frost　&　Sullivan　的數據，中國汽車租賃市場的營收規模從2009年的94億元人民幣增長到2013年的267億元人民幣，複合年增長率（CAGR）達到29.8%，預計2017年營收規模將達到510億元人民幣，預計2013-2017年的　CAGR 為17.6%。來自羅蘭貝格的報告顯示，2013年中國租車市場的滲透率僅為0.4%，遠低於日本、美國、韓國及巴西的2.5%、1.6%、1.4%及1.3%。

　　與歐美市場相比，中國租車市場碎片化程度較高。據統計，中國汽車租賃和服務市場排名前三的公司，以營收作為衡量標準的市場佔有率為10.7%，美國排名前三公司的市場佔有率為95.4%，日本為32.4%，韓國為48.1%，這表明中國汽車租賃和服務市場未來具有發展和整合的潛力。