三峽大壩景區對國人免費 收費參觀曾飽受詬病

　　景區又迎門票漲價狂潮

　　每逢旅遊旺季來臨，景區門票應聲上漲似乎已然成了公開的秘密。近日，國內多家知名景區紛紛宣佈上調門票價格，對於即將旅遊的人們來説無疑是晴天霹靂，紛紛叫苦。

　　據悉，今年9月以來，國內各大景區迎來了門票漲價狂潮。麗江玉龍雪山門票由105元漲到130元，廣東丹霞山門票由160元漲到200元。除此之外，雲南大理的蒼山景區，宜昌的三峽大瀑布以及蘇州的拙政園和虎丘等主要景點的門票價格也都相繼被調高。

　　2007年，國家發改委曾下發通知規定“旅遊景區門票價格調整頻次不低於3年”，即3年內不得再次漲價。但景區門票似乎落入了“3年必漲”的怪圈，往往3年時間一到，景區調價的消息就不絕於耳。

　　據統計，目前國內所有5A級景區的平均票價位109元，大約一半的景區門票價格在100元-200元之間，還有部分景區門票價格已經超過200元。

　　臨近“十一”黃金周，國內眾多景點紛紛漲價，而作為全國首批5A級景區和全國首批工業旅遊區示範點之一的三峽大壩景區卻在昨天宣佈，從25日零時起，對中國遊客(含港澳臺同胞、海外僑胞)免費，讓更多中國人了解三峽工程，見證國家改革開放以來的偉大建設成就，感受民族振興的自豪。但外國人遊覽景區，仍需購買每張105元的門票。

　　收費參觀三峽大壩曾飽受詬病

　　三峽大壩首次蓄水後，中國長江三峽集團公司對三峽大壩景點實施封閉管理，于2003年組建長江三峽旅遊發展有限責任公司，為公眾提供三峽大壩參觀旅遊服務。

　　2007年，三峽大壩旅遊區獲准為全國首批5A級景區和首批工業旅遊區示範點之一，成為長江三峽旅遊的重要組成部分。

　　三峽大壩旅遊區門票價格由最初的30多元漲至現在的105元(含觀光車費和壩頂參觀)，年接待遊客量逐年上升，現已達180萬人，幾年來累計遊客數量超過1500萬人次。

　　多年來，民間對三峽集團封閉管理讓下屬企業收取高額參觀門票並涉嫌壟斷經營異議不斷，不少人認為，全國人民通過在電費中交納三峽電力基金、各省市通過對口支援三峽工程移民的方式，無償支援三峽工程建設，因此，全國人民應該有權來免費看看三峽大壩。

　　曾有包括北大教授在內的多名專家學者就此聯名上書國務院，但民間的訴求一直沒能如願。

　　昨天，三峽集團副總經理沙先華對此作出解釋，稱當時三峽工程建設處於高峰時期、關鍵時期，如果免費開放壩區景點，勢必會帶來三峽工程建設管理上的巨大困難，因此無法滿足廣大遊客免費參觀的願望。

　　他表示，如今，三峽工程除升船機外建設任務已圓滿完成，三峽大壩旅遊景點門票免費的時機已經成熟。

　　單日上限4萬人，交通不免費

　　三峽大壩旅遊景點對中國遊客實行門票免費後，會有哪些變化？

　　沙先華介紹説，此次門票免費涵蓋的旅遊景點包括壇子嶺園區、185觀景平臺、截流紀念園等主要景區。與此前收取門票時相比，遊客遊覽方式、遊覽景點和遊覽線路基本不變，但景區交通服務為有償服務，即遊客進入三峽壩區後，需在遊客換乘中心通過安全檢查並換乘景區專用觀光車遊覽景點。

　　據了解，景區交通收費分為A、B兩條線路，其中A線包括壇子嶺、185平臺、截流紀念園，全程遊覽時間約3.5小時，收費為每人35元；B線包括壇子嶺、185平臺，全程遊覽時間約2小時，收費為每人18元。遊客可選擇線上預付和現場支付兩種。

　　參觀遊覽實行實名預約制，景區為遊客提供網上線上預約和憑身份證現場預約兩種預約服務。

　　自助遊遊客登錄三峽旅遊網、途牛旅遊網或手機移動端關注”三峽大壩“微信平臺、或安裝登錄”途牛移動端“後按照提示完成線上預約、交通費預付、三峽壩區遊客換乘中心服務台或自助取票機取票；旅行社團隊通過三峽旅遊網一站通平臺完成線上預約、預付交通費。

　　記者了解到，門票免費實施後，遊客自駕車、團隊車憑車輛行駛證，到三峽專用公路三角地接待站、馮家灣接待站按有關規定辦理通行手續。

　　據介紹，為確保旅遊接待服務品質和三峽壩區管理秩序，單日最高接待遊客量上限設定為4萬人。目前恰逢“十一”黃金周旅遊高峰將至，極有可能出現旅遊團隊井噴現象。三峽集團已會同宜昌市對多項接待服務設施進行了擴建和改造，10萬平方米的停車場、可容納1萬人同時就餐的景區飯店等配套設施都已投入使用。

　　沙先華提醒大家，三峽大壩景區門票免費是長期措施，希望遊客錯開黃金周高峰期。

　　本報駐鄂記者 錢忠軍 通訊員 胡敏

　　(本報武漢9月25日專電)