利用民間資本暢通絲綢之路

　　中國國際商會副會長　呂建中

　　不斷創新合作模式，充分利用民間資本和社會力量，發揮公共民間外交作用，絲綢之路將會越來越通暢，也將為沿線各國人民帶來更大福祉

　　共同建設“絲綢之路經濟帶”，需要創新的合作模式。那麼，都有哪些創新的模式可以更好地促進國際交流與合作？結合中國國際商會的實踐，我認為可以從以下幾個思路入手。

　　以文化為先導。這是實現“民心相通”的關鍵所在。基於歷史和傳統，絲路沿線各國人民都期盼復興絲路文明，因而國際文化交流的需求不但十分廣闊，也更為現實與迫切。

　　以經濟為核心。自古以來，絲綢之路就是一條國家之間彼此開放交往的通道，涉及約40多個國家和地區，覆蓋30億人，東邊牽著繁榮的亞太經濟圈，西邊係著發達的歐洲經濟圈，中部夾著落後的中亞經濟凹陷帶，是世界上最長最具有發展潛力的經濟大走廊。絲綢之路是互利共贏之路，而國際項目的有效對接有助於區域內跨國經濟聯動、貿易暢通。今年5月，中國國際商會推動了西安大唐西市的“五絲工程”（網上絲綢之路、絲綢之路博覽園、絲綢之路風情街、絲綢之路博覽會和絲綢之路學術教育基金）與世界國際商會簽約，利用世界國際商會在130多個國家和地區數以千萬計的會員單位資源，打造“五絲工程”，促進絲路國家之間的經貿往來、文化交流和商旅合作。

　　以政府為主導。貿易暢通的最大困難在於如何解決通關便捷化、服務網路化和規則通用化，而這些都需要以政府力量為主導促進政策溝通，進而為實現道路聯通和貨幣流通做好協調。

　　以企業為主體。絲綢之路是一座經濟文化交融的橋梁，今天，我們弘揚絲路精神共建絲路經濟帶，離不開國有和民營企業。我們不僅要調動國內企業參與的積極性，還要利用世界國際商會平臺帶動全球有影響力的企業共同參與。

　　以市場為平臺。絲路建設依賴於構建一個公平、高效、便捷的國際化市場平臺。目前，中國國際商會已經與上百個國家達成了合作意向，通過打造“網上絲綢之路”，集合跨境電子商務平臺、公共資訊服務平臺和國際文化交流平臺的綜合優勢，打破了海陸空的界限，為絲綢之路沿線國家提供海關、出入境檢驗檢疫、金融與貿易、跨境支付和人民幣結算、諮詢等便利服務，建設更高效、便捷的經貿大通道，吸引世界各國更多的關注和參與。

　　我相信，不斷創新合作模式，充分利用民間資本和社會力量，發揮公共民間外交作用，絲綢之路將會越來越通暢，也將為沿線各國人民帶來更大福祉。

　　（本報記者 王比學整理）

　　《 人民日報 》（ 2014年09月22日 10 版）