初步預測今年春運客運量將達36億人次

　　本報北京1月14日電（記者楊傑）1月16日起，為期40天的春運即將開始。初步預測今年春運客運量將達到36.23億人次，比上年增加兩億人次。在今日舉行的國新辦新聞發佈會上，國家發改委、公安部交通管理局、交通運輸部、國家安監總局、民航局、國家鐵路局以及鐵路總公司7部門聯合介紹春運形勢和工作安排。

　　國家發改委副主任連維良介紹，今年的春運有以下幾個特點：一是今年春節相對較早，節前民工流、學生流、探親流和遊客流相互疊加，運輸的壓力比較大。二是現有的運力還難以完全滿足春運高峰需求，春運在一些地區仍會存在“一票難求”的情況。三是春運期間各種交通運輸方式以最大負荷運作，同時還有大量的自駕車出行，交通流量比平時更大，因此保證交通安全的任務更加繁重。四是根據氣象部門預測，春運前期局部地區可能會出現降雪、低溫雨雪冰凍和霧霾天氣，這會給出行帶來不便。

　　對於今年除夕不放假，春運客流是否會相應變化的問題，鐵路總公司副總經理胡亞東説：“沒有特別的不同，除夕這一天的車票我們3天前已經開始出售，情況是正常的。除夕這一天的售票量比29號要低一些。”對於此前熱議的站票票價問題，胡亞東表示，“目前還沒有考慮無座票票價的改動。”

　　新華社北京1月14日電（記者江國成 林紅梅）國家發展和改革委員會副主任連維良14日説，春運期間，我國運輸部門和企業將挖潛增能，合理錯峰，加強鐵路、公路、水運、航空之間協同，緩解春運運能供不應求的矛盾，努力滿足旅客出行需求。春運期間票價政策不變。

　　連維良在國務院新聞辦舉辦的春運新聞發佈會上説，春運整體供求矛盾比較突出，任務非常艱巨。各部門和企業應對供需缺口的主要措施包括挖潛增能、合理錯峰、加強協同。

　　為了挖潛增能，鐵路、民航、公路方面春節前每天安排的客車、航班和客車數量比平時明顯增加。

　　連維良説，為合理錯峰，有關部門已協調高等學校和外來務工人員比較集中的用工企業，儘量合理錯開放假時間，不都集中在一天或者某幾天，以避免客流高峰過高。

　　他還要求鐵路、公路、水運、航空之間加強協調，互為補充。幹線運輸與城市公共交通之間加強對接。在機場等部分交通樞紐設置公交調度站，尤其為晚點的航班和車次延長城市公共交通服務時間。

　　為提高服務水準，應對可能的突發情況，連維良要求參與春運工作的部門和企業加強資訊公開，讓人民群眾盡可能知情；對春運當中出現的一些突發情況都要制定相應的預案，一旦發生旅客滯留、異常天氣等情況，立即啟動預案。

　　在談到春運票價問題時，連維良説，春運期間不對政府性定價進行調整；不針對春運制定專門的票價浮動政策。政府指導價有規定浮動範圍的，在春運期間不擴大浮動範圍。

　　他要求物價部門對不執行政府定價，在政府允許的浮動範圍以外增加浮動幅度，不明碼標價等違法價格行為嚴厲查處。