發改委首度表態將復徵燃油附加費 民航局未回應

　　隨著國內成品油價格再次上調，國內航線燃油附加費即將復徵。國家發改委首度“開腔”表示，在成品油價格提高後，國家將採取積極措施疏導交通運輸行業和計程車企業的成本增加壓力，其中，國內航線旅客運輸將恢復收取燃油附加費。這意味著在停徵了10個月後，國內航線燃油附加費將再開復徵之門。分析人士認為，燃油附加費復徵的起步價將是20/40元。

　　前天晚上，國家發改委在《國家適當提高成品油價格》中表示，成品油價格提高後，國家將採取積極措施疏導交通運輸行業和計程車企業的成本增支壓力，由於成品油價格調整對交通運輸業影響較大，“這次提價後，國內航線旅客運輸將恢復收取燃油附加。”

　　民航局未有任何回應

　　這是國內航線燃油附加費停止徵收以來，國家發改委首度開腔表態支援國內航線燃油附加費復徵。

　　此次燃油附加費復徵幅度是多少？記者昨天致電民航局，有關負責人並未有任何回應。

　　據了解，初步的復徵方案是“國內航線800公里以下航段每人收取20元的燃油附加費，800公里(含)以上航段收40元。”而目前國內航油價格是5190元，與當時的油價水準相差不大，所以不少分析人士認為，燃油附加費復徵的起步價將是20/40元。

　　主要影響公商務乘客

　　燃油附加費主要是影響購買高折扣經濟艙、商務艙、頭等艙的公商務乘客，這部分人對價格不敏感，航空公司可以通過收取燃油附加費獲得額外收益；而對於價格敏感的普通遊客，航空公司機票價格將會繼續下滑，使得復徵之後的價格水準跟復徵之前沒有太大變化，以便維持航空市場客源的穩定。

　　所以，如果將機票價格下調的因素統計在內，航空公司從燃油附加費中獲得的收益將再打折扣。

[責任編輯： 楊麗]