您的位置:台灣網  >  經貿  >  地産  > 正文

濟南西部新城商業規劃進展明朗 置業向西成時尚

2014-12-08 13:38 來源:齊魯晚報 字號:       轉發 列印

  濟南西部新城,總面積約450平方公里。新城由以濟南西站片區、濟南大學科技園和濟西濕地公園為核心的,各具特色、功能互補的三大功能板塊組成,是中國規模最大、投資最高的城市新區建設項目之一。將成為北中國最有代表性與競爭力的現代化新城區、區域性現代服務業中心和經濟發展的大引擎。近幾年西部新城尤其是濟南西客站片區,住宅項目比比皆是,片區內一片熱鬧的施工景象,然而商業配套依舊處於一個空白點,很多大體量的商業配套還處於規劃中,商業的吸聚能力將在2年後逐漸體現。

  採訪中了解到有關西客站片區規劃的最新進展,在省會文化藝術中附近打造具有“老濟南韻味”的泉城特色商業街區“印象濟南”,“印象濟南”外古內洋,外觀以倣古建築為主,內部為現代化商超。借助三館帶來的巨大人氣,“印象濟南”將成為西客站片區核心商業區。

  目前西客站片區存在商業配套缺乏的局面,不過這樣的局面並不會一直持續下去。記者了解到,濟南西城集團計劃投資16.08億元在省會文化藝術中心位置打造西客站片區自己的特色商業街區“印象濟南”。“印象濟南”定位為具有鮮明特色的多元化商業街區。項目佔地面積約313畝,規劃建設用地面積約191畝,坐落在臘山河景觀帶以東,省會文化藝術中心以北,是臘山河生態景觀軸線的重要組成部分,包括濱河綠化休閒帶、印象濟南西區、創意濟南東區三個部分。印象濟南特色文化商業街總建築面積26萬平,地上建築面積17萬平,地下建築面積8.9萬平,地下將配套建設1852個停車位,印象濟南特色文化商業街分為東西區兩大組團,以精品酒店、電影院、酒樓、SPA及免稅店、其他零售店業態為主,商業業態豐富,可以滿足西客站片區客戶購物、娛樂需求。

  時下西客站片區的開工面積80%為住宅,交房時間基本都在2016年,這樣以來社區的商業配套相應也在交房後使用了。但據記者調查,西客站在售的住宅基本都涉及了沿街或社區底商。

  鑫苑世家公館項目配建3.1萬平底商,後期將以零售店為主的沿街商業,滿足業主的生活需求。龍湖名景臺、綠地繽紛城的商鋪在售均價在20000元/平—23000元/平左右不等。西客站在售樓盤中,社區商業最大的當屬金科城。40萬平方米的商業大體量,對整個濟南西區的商業做出了貢獻。據悉,金科城40萬平方米的一站式集群高端商業,相當於4個和諧廣場之大,體量和運營堪稱西區之最。包含一條世界商業走廊、七大城市中心廣場、國際購物中心廣場、絢麗酒吧街、國際影城、精品底商等。整個街區從南至北全長達一公里,未來將成為西部商業的亮點之一。

  區域的活躍度,要看商業配套。在濟南高新區板塊的發展就是一個鮮活的案例,同樣西部新城的發展也要歷經這一過程。此時的西部新城商業價值還處於待開發狀態,因此住宅市場、寫字樓市場、以及商鋪的銷售價格都暗藏潛力。

  西客站發展至今,得益於政策傾斜及諸多利好因素的集合,越來越多的房地産企業參與到西客站片區的建設中來,其中不乏綠地、龍湖、恒大、金科這樣的在全國排名都比較靠前的一線房企。而在諸多利好因素之中最重要的利好因素無疑是交通的建設和完善,一般而言,交通的便利與否,同片區置業者的生活息息相關,對於購房者的引領作用也尤為明顯。

  西城打造完善交通網

  11月29日,由齊魯晚報重磅打造的“5元博10萬購房首付款”活動,走進恒大世紀廣場項目,併為現場報名人員發放電影票。活動記者一行由省體育中心出發,沿順河高架、北園高架一路向西,僅僅20分鐘時間便已到達其售樓處現場,高架帶來的便利性不禁讓人大為讚嘆。

  西二環高架的建成通車,僅僅是西部完善交通網路的一部分。目前,就公路交通網路來説,西客站片區已經形成了以經十路、高架橋為紐扣的同市區相聯繫的便捷交通網路,市區將有經十路、北園大街等6條東西向主幹道對接二環西路,連接主城區和西部。以從濟南西站出發為例,走二環西路高架前往泉城廣場,僅需半小時就能到。

  未來隨著軌道交通R1、R2線路的規劃建設,西城交通的便利性還將大大提升。據了解,軌道R1線連接了長清組團中心和西客站中心,串聯了創新谷、園博園、大學城、濟南西站等重點區域,支撐了城市總體規劃提出的“一城兩區”中的西部城區的發展。R2線為東西向市域快線,連接西客站片區、濟南站、東部新城及章丘城區。與R1線不同的是,這條線路大部分是利用膠濟鐵路走廊。這條線路主要是提供東西向快速出行,支撐城市總體規劃東西向發展的理念。其中,先期建設濟南西站至郭店段。

  一直以來,“住東不住西,住南不住北”都是濟南人的居住習慣,東部一直都是省城市民安家、置業的理想選擇地。早在2008年,隨著奧體中心場館的建設,全運會對濟南樓市的推動就已經初見端倪了。

  隨著西客站、二環西路高架建成通車,以及未來軌道交通的建設,加上原有的經十路,西城已同市區路融為一體,形成一個快捷的交通網路。而交通的建設對西城樓市的發展也起到了明顯的帶動作用。綠地集團2010年進駐西客站片區,他們是該片區發展的見證者。綠地集團山東事業部有關負責人介紹,交通的完善,將大大提升市區與西部新城的聯繫,“西客站片區路網通了,對片區價值提升有很大的帶動作用。”

  位於經十路北側、西客站三館南側的夢世界·潤園項目,便是西城完善交通路網的受益者。自10月25日項目啟動認購以來,短短一個半月的時間認購套數已達500余套,在如今相對趨冷的市場而言,夢世界·潤園獲得了購房者的高度認可。認購夢世界·潤園一套120多平米住宅的孫先生告訴記者:“看中的就是項目方便的交通配套,南有經十路,北有高架橋,未來軌道交通也將建設,以後出行肯定方便。”

[責任編輯: 林天泉]

視 頻
  1. 浙江慣偷鈔票點煙被抓 稱“窮得只剩錢”

    浙江慣偷鈔票點煙被抓

      近日,浙江義烏一名男子在網上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...

  2. 江宜樺重申徹查島內油品市場

    江宜樺重申徹查島內油品市場

    關注臺灣食品油事件

圖 片
    服務專區

    投資流程辦事指南往來手續聯繫我們Q&A

    關於我們 | 本網動態 | 轉載申請 | 投稿郵箱 | 聯繫我們 | 版權申明 | 法律顧問
    京ICP證130248號 京公網安備110102003391
    網路傳播視聽節目許可證0107219號
    台灣網版權所有