後官湖建湖北最長鋼棧橋 可走70噸履帶吊車

　　在四環線後官湖特大橋施工現場，一座鋼棧橋正以每天近10米的速度建設，目前已建設了4公里，成為湖北省在建的最長鋼棧橋。

　　武漢四環線全長約143公里，設計速度100公里/小時，其西段全長約22.6公里，起于漢江，止于沌口長江大橋，于2012年率先開工，其中後官湖特大橋長約5.1公里，橋面寬40米，設雙向8車道，是武漢市最長、最寬的湖上橋梁。為保障施工開展和環保需要，施工方中建三局于去年開始搭建總長4188米的鋼棧橋，以作為施工便道。

　　該鋼棧橋全長4188米，寬6米，是後官湖特大橋主橋材料運輸通道，可滿足大型罐車、70噸履帶吊車以及其他大型工程車輛正常行駛和作業使用，預計下個月鋼棧橋全部完工。後官湖特大橋則將於明年年底完工。

　　（記者 齊翔 通訊員 馬思遠）