江西新餘車改年省1500萬 市長：遏制車輪上的腐敗

　　江西省新餘市市長叢文景總結該市公車改革經驗時稱，車改將每年為該市節約財政支出約1500萬元，從源頭上徹底遏制了“車輪上的腐敗”。　劉佔昆　攝

　　中新網南昌1月20日電 (記者 王劍 劉佔昆)20日晚，2014年江西“兩會”首場訪談直播活動在南昌舉行。江西省新餘市市長叢文景總結該市公車改革經驗時稱，車改將每年為該市節約財政支出約1500萬元，從源頭上徹底遏制了“車輪上的腐敗”。

　　江西新餘四輪公車拍賣會：總成交額2689.3萬元

　　1月11日，持續多日、連續四場的江西省新餘市公車拍賣會正式落幕。中新網記者從現場獲悉，截至當天下午17時，此次拍賣會共有464輛公車成功落錘拍出，總成交額2689.3萬元人民幣，高出評估價20.2%。

　　據江西省新餘市車改辦介紹，此次車改涉改單位共計288個，包括市級黨政機關、人大機關、政協機關、事業單位、民主黨派、群眾團體，涉改人員為縣級(含縣級)以下人員，涉改公車達700輛。

　　根據涉改方案，其中的500輛公務車做拍賣處理，拍賣所得款項將全部上繳國庫，剩餘車輛由新組建的新餘市公務用車服務中心選用。

　　記者在公車拍賣會現場看到，雖已是最後一場拍賣會，但市民參與熱度依舊不減。僅當天上午就拍賣出69輛“二手”公車，全天共有133輛“二手”公務車找到新主人，車輛品牌包括雅閣、大眾、福特等，成交總額達721.8萬元人民幣。

　　記者採訪了解到，此次公車拍賣會共分為四場，截至11日最後一場結束時，500輛公務車中有464輛成功落錘，總成交價達到2689.3萬元人民幣，每輛車的平均交易價格約為5.8萬元人民幣，較評估價溢價(增值)20.2%。

　　新餘市長：從源頭上徹底遏制“車輪上的腐敗”

　　20日晚，2014年江西“兩會”首場訪談直播活動在南昌舉行。江西省新餘市市長叢文景總結該市公車改革經驗時稱，該市為確保改革取得實效，不走回頭路，在推進公車改革的過程中，按照“注重創新、規範運作，兼顧各方、確保工作”的原則，積極穩妥地推進相關工作。

　　叢文景認為，該市推動公車改革符合八項規定和市場經濟的要求，車改後該市採用集中停放、統一標識、統一加油、統一維修等措施進行規範管理，既能有效避免極少數幹部車改後“補貼照領車照坐”等腐敗行為的發生。

　　在改革過程中，新餘市學習外地成功經驗又富有本地特色。比如在確定補貼標準時，既參照溫州等地的最低標準，又充分考慮到新餘市經濟發展水準和財政收支的現狀，從幹部結構實際出發，按照行政級別和崗位，來確定各級領導幹部的交通補貼標準，建立與該市的消費水準相匹配的標準。

　　叢文景認為，新餘市在車改過程中做到了注重節約與保障公務的有機結合。公車改革後，新餘市參改單位全年將節約財政支出約1500萬元，成本總體下降25%。此外，為保證各單位車改後執法執勤、機要通信、應急公務用車等需要，新餘市組建了新餘市公務用車服務中心，作為各單位公務用車的過渡性機構。

　　叢文景告訴記者，公車改革要兼顧各方又保持大局穩定。本次公車改革廣泛聽取了涉改和非涉改單位、“兩代表一委員”、老幹部、社區工作人員等多方面的意見，提高了公務用車制度改革的透明度和社會認可度，從確保大局穩定出發，兼顧各方利益，最終確定了車改的具體操作方案。

　　新餘車改成輿論關注焦點：省委書記親臨以示支援

　　一場車改，讓新餘站到了江西省各地市改革的前沿陣地，也成了全省乃至全國輿論關注和討論的焦點。

　　據了解，車改實施之後，新餘市的幹部們開始選擇拼車、騎車、乘公交的方式上班，甚至在新餘市當地催生了購買私車的小小熱潮。

　　1月7日，江西省委書記強衛到了新餘市體育中心公車拍賣會現場，當時千余名競價者的熱烈掌聲表達出了對於改革的肯定和期許。

　　在江西兩會訪談上，叢文景介紹，“從車改後20多天的運作情況來看，我市各項工作確保了順暢有序運轉。通過改革，不僅有效降低了行政成本，而且撬動了全市幹部群眾的思維，轉變了大家的思想觀念和行為方式，得到了全社會的一致擁護，從源頭上徹底遏制了‘車輪上的腐敗’。”(完)