廣東成為中國首個萬億美元區域經濟體

　　王雲濤/製圖

　　中國首個萬億美元區域經濟體橫空出世。廣東省發改委披露，預計2013年廣東GDP增長8.5％，成為中國首個超6萬億元的省份，也首次突破1萬億美元。

　　“粵東西北振興為廣東萬億美元經濟體貢獻了騰挪空間和持續後勁。”廣東省政府發展研究中心主任汪一洋説。

　　廣東的珠三角是全球製造業重鎮，但其周邊的粵東西北１２市長期處於欠發達狀態，如作為整體，每人平均ＧＤＰ要排在全國倒數第４位。

　　２０１３年，廣東省在“産業、勞動力雙轉移”戰略基礎上，強力推進粵東西北地區振興，提出以交通建設外通內連、産業園區擴能增效和中心城區擴容提質為抓手，推動各市每人平均生産總值在２０２０年前達到或超過全國平均水準，與全國同步全面建成小康社會。

　　在廣東的粵東西北２０１３會戰中，有７條高速項目建成通車，１１個城市新區規劃獲批，粵西城市陽江當年每人平均生産總值在廣東欠發達地區中率先超過全國平均水準，提前達到發展要求。由於粵東西北地區規模以上工業增加值、固定資産投資等指標均高於全省和珠三角增速，預計全年整體ＧＤＰ增長１０．５％，比全省高２個百分點。

　　粵東西北的崛起為珠三角拓展了經濟腹地，通過“騰籠換鳥”獲得空間資源的珠三角後勁更足。廣東省統計局稱，由於珠三角轉型升級加快，廣東産業結構近期有望從工業主導的“二、三、一”格局，調整為服務業主導的“三、二、一”格局。

　　兩個萬億美元背後

　　剖析廣東經濟新局

　　歲末年初，改革開放前沿陣地傳來振奮人心的消息：廣東ＧＤＰ總量和進出口總額預計雙雙突破萬億美元，中國萬億美元的區域經濟體橫空出世。

　　２０１２年１２月，習近平總書記在十八大召開後的首次地方調研中，對廣東提出了“三個定位、兩個率先”的殷切希望。一年過去，面對總書記留下的考題，廣東交出了答卷：粵東西北強力崛起，珠三角經濟突破重圍。

　　粵東西北，一個都不能落後！

　　成為發展中國特色社會主義的排頭兵、深化改革開放的先行地、探索科學發展的實驗區？率先全面建成小康社會、率先基本實現社會主義現代化？

　　廣東，形勢不容樂觀！

　　如果把粵東西北看作一個整體，其每人平均ＧＤＰ排在全國倒數第４位，而處於粵東西北“貧困圈”包圍之中的珠三角儘管富庶，在經歷數十年高速發展後，已面臨資源、産業結構等“天花板”問題。珠三角後繼乏力，廣東實現既定目標極其艱難！

　　廣東省認為，應對危機，實現“三個定位、兩個率先”目標，必須從短板著手，系統思考，通盤解決。

　　廣東，決戰粵東西北！

　　２０１３年，廣東在“産業、勞動力雙轉移”戰略基礎上，強力推出《關於進一步促進粵東西北地區振興發展的決定》，提出５年統籌安排資金６７２０億元支援該區域振興發展。

　　２０１３年，廣東確定粵東西北達標時間表：陽江，２０１４；茂名，２０１５；韶關、湛江，２０１７；清遠、潮州、汕頭，２０１８；揭陽、雲浮，２０１９；河源、梅州、汕尾，２０２０。要求是，各市每人平均生産總值在２０２０年前達到或超過全國平均水準，與全國同步全面建成小康社會。

　　三個定位、兩個率先,１２個地市，一個都不能落後！

　　打破“包圍圈”，陽江率先突圍

　　新年伊始，陽江市煦日映河、流光溢彩。

　　初步數據顯示，２０１３年陽江生産總值首破千億大關，每人平均生産總值在廣東欠發達地區中率先超過全國平均水準，提前一年達到發展要求。

　　陽江市委書記魏宏廣説：“省委、省政府提出粵東西北發展‘交通設施、産業園區、城區擴容’三大抓手，給廣東欠發達地區吹來強勁東風，陽江經濟出現爆發性增長。”

　　陽江率先突圍，整個粵東西北區域也一派勃勃生機。

　　交通建設緊鑼密鼓，“外通內連格局”初步成型。２０１３年，連接珠三角與粵東西北的首條城軌——廣清城軌開建，二廣高速懷集支線等７條高速項目順利通車。同時，粵東西北各自的“舒經活絡”工程也熱火朝天，僅揭陽就有三條高速公路開工。廣東省交通集團稱，“預計到２０１５年廣東實現縣縣通高速。”

　　産業園區擴能增效，進入“經濟能量爆發期”。廣東各地２００８年開始大面積建設産業轉移園。２００９至２０１２年間，省級産業轉移園工業增加值佔粵東西北工業的比重由７.１％提高到１９.７％。２０１３年，園區預計全年産值將超４５００億元。

　　中心城區拉大框架，“擴容提質潮”顯現。２０１２年末起，粵東西北掀起了一輪地級市中心城區“擴容提質潮”，相繼有４縣“撤縣設區”，各地的新區規劃也相繼出籠。目前，韶關芙蓉新區、清遠燕湖新區等１１個新區已通過省政府常務會議審議，不少新區起步區建設項目已經動工。

　　廣東省統計局稱，粵東、粵西和粵北地區規模以上工業增加值、固定資産投資等指標均高於全省和珠三角增速，預計２０１３年整體ＧＤＰ增速比全省高２個百分點。

　　“農村解放城市”新局初現

　　轉過長橋便是路。

　　廣東省發改委披露，預計２０１３年廣東ＧＤＰ增長８．５％，成為全國首個超６萬億元的省份，也首次突破１萬億美元。與此同時，廣東進出口總額有望保住７．５％的增速，總量突破１萬億美元。

　　“廣東省走進了一條農村解放城市，邊緣拉動中心的創新道路。”研究人士説。

　　粵東西北的崛起為珠三角拓展了經濟腹地，廣東出現一體化發展新局。通過“騰籠換鳥”獲得空間資源的珠三角後勁增強。作為區域轉型的縮影，孫中山故鄉翠亨村成為中山市生態文化創意産業園的核心和標識，並被視為該市未來發展的新動力。珠三角區域發展呈現創新引領、生態引領、文化引領的新態勢。作為企業升級的縮影，珠海的格力電器日前再攀全球製冷技術高峰，推出國際領先水準的“光伏直驅變頻離心機”。以此為代表，珠三角大批傳統産業“脫胎換骨”，走向高端化、智慧化。“廣東製造”正加速向“廣東創造”轉變。

　　廣東省統計局稱，由於珠三角轉型升級加快，廣東産業結構近期有望從工業主導的“二、三、一”格局，調整為服務業主導的“三、二、一”格局。

　　伴隨粵東西北崛起，泛珠三角經濟區在萬億美元經濟體引領下將徐徐啟動。２００３年，廣東省倡導提出泛珠三角“９＋２”合作，地域包括華南、東南和西南的九個省份及兩個特別行政區。粵東西北突圍，以萬億美元為尺度的廣東經濟體不斷擴大市場半徑，珠三角發展要素將以不可阻擋的勢頭，抵達周邊的閩贛桂瓊湘滇川黔地區。

　　毫無疑問，粵東西北突圍，不僅改寫了廣東經濟版圖，也給中國中西部的南部區域帶來佳音。 據新華社電