廣州水上公交頭等艙票價為政府指導價

　　昨天是廣州市物價局每月一度的局長接訪日。羊城晚報記者現場獲悉，廣州市將通過召開價格聽證會的形式，啟動水上公交票價調整工作，預計聽證會將在9月份或者10月份召開。

　　二層頭等艙票價為政府指導價

　　在廣州市物價局近日給廣州市客輪公司的一份批復中，也透露出啟動水上公交票價調整工作的消息。

　　據該局有關負責人介紹，鋻於廣州市即將啟動水上公交票價調整工作，廣州近期三條新開行的水上巴士航線統一執行臨時票價。這3條新航線分別是：金沙洲彩濱中路至西堤碼頭、金沙洲彩濱中路至新電視塔碼頭、長洲至海心沙碼頭，首層普通客艙臨時票價均為2元/人次。

　　以金沙洲彩濱中路至新電視塔碼頭這條航線為例，現在金沙洲的居民到天河區上班，如果不想塞車可以坐船，到了新電視塔碼頭後，可以實現與地鐵三號線、APM線換乘，有效提高金沙洲居民通往天河珠江新城、天河北、海珠區的出行效率。

　　另外，這3條新航線專為觀光遊覽提供服務的二層頭等艙票價實行政府指導價管理，單程最高票價6元/人次，雙程最高票價10元/人次，廣州市客輪公司可以自主實行票價優惠。二層頭等艙提供的隨船餐飲等服務項目實行市場調節價，也由客輪公司自主定價。

　　至2016年共規劃航線19條

　　廣州市物價局相關負責人向羊城晚報記者證實：水上公交票價調整工作已經提上日程，正在等候市政府的批復。屆時將會召開聽證會，預計聽證會將在今年9月或者10月舉行。

　　而這項工作的背後，是廣州市提升公交網路的一步大棋。在去年年底召開的市政府常務會議上，就通過了大力發展水上巴士的規劃。要將水上巴士作為對陸域公交體系的延伸和補充，利用航道資源，有效解決區域過江及沿江出行需求，讓水上巴士成為全市公共交通體系的重要組成部分。水上巴士還兼顧旅遊觀光功能，是彰顯嶺南文化特色、構建廣州靚麗水域名片的重要元素。

　　羊城晚報記者昨天查詢規劃了解到，至2016年，廣州市共規劃航線19條，線網總航程約122公里，其中，現有12條航線中保留5條，另外7條優化調整成為5條常規線，新增高峰線2條，常規線4條、休閒交通線3條。至2016年，將形成“2條高峰線+13條常規線+1條車渡線+3條休閒交通線”的水上巴士航線網路，基本輻射中心城區珠江沿線的主要客流集散點,預計2016年客運量將可達7300萬人次。(記者許悅、實習生李旖露)

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