鐵龍物流和廣深鐵路19日公告,國家發改委和鐵道部將於近期對鐵路貨運價格進行調整,具體調整方案尚在研究中。中國證券報記者了解到,此次貨運價格上調幅度將略高於去年貨運價格上漲幅度。
上一次鐵路貨運價格調整為去年5月20日起,發改委和鐵道部調整鐵路貨運價格,貨物平均運價水準每噸公里提高1分錢,即由平均每噸公里10.51分錢提高到10.61分錢,漲幅達到9.5%。
但是上一次鐵路運價調整中,大秦、豐沙大、京原、京秦四線煤炭現行運價不變。截至記者昨日發稿時,大秦鐵路尚未發佈有關調價資訊的公告。
根據鐵道部公佈的數據,2012年鐵路完成貨運總發送量390438萬噸,同比減少0.7%。由於鐵路運輸的主要商品為糧食和煤炭,鐵路貨運提價將會提高大宗商品的運輸成本。
廣深鐵路在19日公告中指出,國家發改委和鐵道部將於近期對鐵路貨運價格進行調整,具體調整方案尚在研究中。根據公司已披露2011年年報資料,2011年大秦鐵路貨運業務收入為13.87億元,佔總收入的比例為9.44%,客運業務收入為80.27億元,佔總收入的比例為54.64%。目前尚無法判斷該調整對公司業績的影響。
鐵龍物流在公告中指出,“由於本公司與鐵路貨運價格相關的沙鲅鐵路貨運業務的運距較短,因此本次鐵路貨運價格調整對公司鐵路貨運相關業務的利潤沒有重大影響。”(本報記者 孟斯碩)
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