據歐洲媒體INAUTONEWS4月1日報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)負責人表示,由於通用汽車公司尚未提供足夠的資訊,安全局無法對故障點火開關實施正式調查。“通用汽車公司掌握著可以鑒定這一缺陷的關鍵資訊,”國家公路交通安全管理局代理署長大衛·弗裏德曼(David Friedman)這樣表示。
美國汽車製造商通用汽車公司已經召回共計260萬輛汽車,以修復引發31場車禍並導致12人死亡的點火開關故障。通用汽車公司表示,其在2001年就意識到了這個問題;而在那時,雪佛蘭Cobalt、土星Ion及此次所有被召回的車輛尚未投産。
NHTSA一直被監督團體和汽車安全中心批評,指責NHTSA在2007年時已經掌握必要的證據可以展開正式調查,但他們並沒有那樣做。
對此,安全局負責人弗裏德曼回應道:“在(2007年)評價時可用的數據並不能説明車輛存在安全缺陷或存在缺陷的可能,以此保證該機構能夠開展正式調查。” 弗裏德曼還表示,通用汽車召回的車輛發生的類似傷害和事故率與其他汽車製造商生産的車輛基本相同。“我們並不認為國家公路交通安全管理局因其掌握的數據和遵循的辦公程式而存在失職行為。”弗裏德曼這樣表示。
(其木格)
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