據美國彭博社12月21日報道,11月發生在美國南加州的特斯拉Model S車庫起火事件有了新進展,調查人員們認為這次起火事故不是由於車身或電池缺陷引起的,不能被定性為特斯拉今年的第4起起火事故。
調查人員指出,發生在11月15日的起火事故可能是由於充電系統過熱引起的。特斯拉引用調查結果在一份官方聲明中表示,“車身這邊的電線連接是完好的,連接充電器這端的電線遭到了損壞。很明顯起火並不是由於車身或電池發生故障造成的。”調查人員表示,給車輛充電電線品質上的缺陷可能是造成事故的原因。
車上的數據記錄儀為特斯拉的品質問題做了最好的辯護。據特斯拉透露,在重新查看了行車記錄後,發現起火車輛的充電週期是正常的,電池和電子系統沒有任何不正常的波動或失靈現象發生。
由於這起事故與Model S本身無關,美國國家公路安全管理局(NHTSA)將調查重點放在今年秋天發生的三起起火事故上。目前所有事故中均無人員傷亡。特斯拉表示會對Model S的懸架系統進行調整,以避免類似事故的發生。
儘管售出的幾千輛車中只有3輛車發生起火事故,從第一起事故開始,特斯拉的股票的跌幅已經超過了25%。特斯拉今年達到了其股票最高點193.37美元,最低點到過121美元。昨天特斯拉的收盤價格為140.72美元,儘管有所上升,但是特斯拉的各項成本一直在增加。
(馮波)
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