最新數據顯示,杭州市機動車的保有量,已經超過了100萬輛,平均每3個人有一輛車,每人平均機動車保有量位居全國首位。此外,杭州的機動車新增量,每月也在1萬輛以上。如此巨大基數,加上新車上牌,必然意味著數量眾多的舊車被淘汰。“每月都有上千輛車要被淘汰。除了報廢的,或者賣往外地的,很多車留在了杭州,成了僵屍車。”一位二手車商分析。
業內人士分析,“僵屍車”的出現,還有其他幾點原因。第一,車主買了車,但因種種原因不常使用或不願使用。比如油價太高,路太堵,於是車主乾脆把車隨便一丟;第二,因車輛接近報廢,維修代價過高,因此車主將車一棄了之;第三,車主可能由於失蹤、入獄等原因不能前來;第四,“僵屍車”為失竊車輛,或犯罪分子作案後遺棄的車輛。
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