中國經濟網天津8月22日訊(徐秀麗 王婷)外環線東北部調線工程是天津市重點工程,在西堤頭鎮涉及施工段長2.5公里,是外環線東北部調線工程範圍最大、最早開工建設的標段。目前,標段內跨永金引河和跨津薊高速兩座立交橋建設均進展順利。
日前,記者在外環線東北部調線工程跨永金引河立交橋建設現場看到,工程人員正在加緊施工。據項目負責人介紹,跨永金引河立交橋是外環線東北部調線工程西堤頭鎮段內施工難度最大的一項工程,全線需要建設高架橋梁和21個橋墩。
自去年十月底正式進場施工以來,負責外環線東北部調線跨永金引河立交橋工程的中國水利水電十三局僅用了10個月時間就完成了70%的工程,進度如此之快得益於工程建設的科學化管理和精細化施工。在工程建設初期,水利水電十三局就通過實地勘察,攻克地質難關,努力推動項目加快建設。
由於外環線東北部調線工程西堤頭段全線都是高架橋梁,而施工地段的大面積魚塘極易造成路基作業面塌方。為了保證工程進度和品質不受影響,水利水電十三局的工程人員,經過反覆研究,大膽嘗試,改變以往橋梁路基施工常用的反迴圈鑽方法,而是採用正迴圈鑽技術,加高埋設護土高度和承臺面作業保護。
記者同時了解到,跨津薊高速立交橋的528個樁基也已建好400個。
兩座立交橋作為外環東北部調整線的重要組成部分和施工難度最大的工程,得以順利推進,也為外環東北部調整線全線早日竣工奠定了基礎。
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