中新社香港11月15日電(記者 梁今)第57屆亞太航空公司協會總裁年會(AAPA)15日在香港召開,出席會議的國泰航空常務總裁朱國梁向記者透露,貨運旺季在10月底來臨,但表現較往年失色。
朱國梁表示,今年第一、二季的航空貨運業務較往年失色,而10月一般是航運業的傳統旺季,但較預期遲了兩、三星期,10底才來臨,市況亦不如預期。
具體而言,他指航運數量雖可保持一貫水準,但價格有所回落,競爭亦有所加大。“以往會有20幾班航機,現在縮減至10幾班。”他預計第四季整體表現亦會較往年失色。
雖然預期今年航空貨運業務不如去年,但朱國梁注意到近年興起的網際網路物流業務正在快速增長,他認為這是航運未來的一個亮點,網際網路急速發展,也帶動了航運業發展,估計未來增長空間不俗。
另外,朱國梁又提到,內地經濟增長,進口勢頭很好,“現在勢頭是,中國是一個很大進口市場。”
AAPA是亞太地區最具影響力的航空組織,今年總裁年會移師香港舉行,來自亞太區域的主要航空業領袖在這個場合見面、交換意見與討論航空業的未來展望。
AAPA理事長Andrew Herdman在會上提到,2012年,亞太航空公司接載近億人次乘客,但根據國際航空運輸協會預測,亞太地區航空業今年盈利降至31億美元,較之前三年為低。他將航空業賺錢艱難歸咎於高油價無情地擠壓利潤。(完)
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