京東試水移動自提車 助力物流“最後一公里”

　　快遞送來了人不在家，這個問題不僅僅困擾許多消費者，也關係到電商企業配送服務的形象。不少電商正在為此努力，試圖解決這個“最後一公里”難題。近日，在北京市地鐵13號線回龍觀站出口處，出現了一輛紅色的印有京東LOGO的“早餐車”，只是，這輛“早餐車”提供的不是早餐，而是一個個快遞包裹。

　　其實，這是京東近日推出的一項新的配送服務——“移動自提車”。車外，挂有一個大的LED屏迴圈播放著京東的宣傳片，“移動自提車”也比普通的早餐車運營時間長：從每天中午12:00“開張”一直到深夜22:00才“收攤”。在這期間，消費者可以在自提車窗口，從身穿京東配送服的“服務員”手中，領取到自己購買的商品包裹。

　　據介紹，“移動自提車”是京東在自提點、自提櫃之外，提供的又一個自提服務。消費者選擇“移動自提車”下單購物，可以免運費。目前，“移動自提車”支援現金、信用卡、借記卡等多種支付方式，除了大家電之外，其他品類的商品都支援。消費者在京東購物，僅需在訂單提交頁面選擇“到府自提”，隨後選擇所在區域，即可看到“自提車”選項，點擊詳細地圖還能看到對應自提車的具體位置和運營時間。京東在將商品送至相應“移動自提車”後，系統會自動發送短信提示消費者取貨。

　　有的消費者可能不方便在家中等待收貨，有的可能不方便在辦公場所收取快遞……消費者對於更靈活接收快遞包裹的需求就變得非常強烈。自提服務的出現，可以滿足消費者的特殊需求，給用戶最大的自主選擇權。京東“移動自提車”于7月份正式上線，已經在北京的13號線地鐵回龍觀站和成都市富士康西門以及生活區試運營，在該項服務成熟之後，京東方面將考慮向更多的場所開放，方便用戶取貨。

　　京東相關負責人介紹，針對不同自提地點，“移動自提車”的運營時間各有不同。比如，北京回龍觀的自提車是12:00~22:00，成都富士康則是17:00~20:00。“移動自提車”的選址，將集中在一、二線城市的密集生活圈與交通樞紐結合處，比如地鐵站、配送服務難以進入的廠區、校園等等，未來也會針對不同地點的消費者需求，靈活設置運營時間，並且還可以根據客戶的普遍需求定期調整運營時間，讓客戶取貨時間更加人性化，最大限度地為消費者提供便利。

　　業內人士認為，多樣化的生活方式決定了電商配送“最後一公里”需要提供更全面、個性化的服務方式，“線上下單，線下自提”服務的推廣將有效緩解電商企業的配送成本並提高配送效率。此前，京東擁有常規配送、自提點、自提櫃等多種配送方式，而今“移動自提車”的加入，可以説是豐富京東物流“最後一公里”的重要舉措，多樣化配送服務方式的不斷創新，深刻體現了京東對用戶需求精準的洞察力。