經過六年的交涉和談判,蘋果公司(Apple)與中國移動於北京時間12月23日宣佈達成協定,將在華聯合推出iPhone 5s和iPhone 5c手機。據美國《商業週刊》網站12月23日報道,外界認為,該協議使合作雙方相得益彰,但是報道稱,雙方當前面臨的問題仍未得到解決。
從某種意義上説,與中國移動的合作確實扭轉了蘋果在亞洲智慧手機市場的弱勢,不過蘋果在中國市場仍未佔據制高點。目前,三星手機銷量在華位居首位,聯想和其他中國手機製造商緊隨其後。中國公司生産的手機與iPhone同樣質優,且售價更為低廉。
中國移動同樣問題纏身,股價依舊停滯不前。《華爾街日報》于12月初發佈消息稱協議即將達成,自那以後,中國移動香港交易股價下跌了4.3%。彭博社發起的一項調查中,23位分析師預測,中國移動2013年凈收入將下降2%。如果預測屬實,這將是中國移動自1999年以來凈收入的首次回落。這無疑使行業觀察者擔心中國移動前景不容樂觀。
中國移動希望擺脫3G時代的劣勢。自中國多年來首次批准引進LTE網路之後,中國移動對該項新技術投資巨大。報道稱,中國移動的制勝關鍵在於,能否將該項新技術迅速發展至成熟商業水準。
不過,香港市場研究機構Forensic Asia分析師安德魯 哈斯金斯表示,“TD-LTE網路表面上看是移動的制勝法寶,然而,隨著電信和聯通市場競爭力的極大提高,移動想要扭轉劣勢,似乎已經太遲了。”他認為,聯通和電信3G網路更具優勢,因而不急於攻佔4G市場,而中國移動想要在4G網路上有所突破,仍需幾年時間。婁思齊
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