您的位置:台灣網  >  經貿  >  海峽西岸  > 正文

“福建第一船舶修造基地”逆勢發展迎“暖流”

2014-02-26 13:15 來源:中國新聞網 字號:       轉發 列印

  中新網寧德2月26日電 (葉茂)“船舶行業低迷的市場已經到底了,目前正處於慢慢上升的階段,前景很好。”在已從事船舶行業30餘年的福建省長興船舶重工有限公司董事長尤長榮的眼裏,“寒流”即將遠去,“暖流”已在眼前。

  受低迷的國際航運及船舶修造市場影響,2011年以來,“福建第一船舶修造基地”福安市的船舶修造産業一度面臨接單難、資金缺等壓力。面對“寒流”,許多民營船企選擇了“堅守”,在“堅守”中謀求轉型與發展。

  “公司目前有9艘在建船舶,其中2艘油輪出口新加坡,將分別於4月和5月完工。”尤長榮近日告訴中新網記者,通過建造出口産品,能提升企業整體素質,應對國際市場的變化。

  通過兩年的“大刀闊斧”,在“寒流”中“堅守”的福安民營船企,迎來了首陣“暖流”:擁有37家船舶修、造、拆企業,663家船舶産業關聯企業的“福建第一船舶修造基地”,實現逆勢發展。

  隨著航運運價抬頭,船舶市場緩慢復蘇,福安船舶企業開始承接批量訂單,2013年完成工業總産值50.72億元人民幣,同比增長9.66%;出口8447萬美元,是2012年出口額的19倍。據預計,2014年福安船舶出口額將達1.5億美元。

  尤長榮告訴記者,早在2010年,他就邀請廈門船舶重工到廠指導企業轉型升級,船舶也由原來的整體建造到分段建造,再到精度造船殼舾涂一體化,逐步走上海外海洋工程船舶發展道路。

  同時,該企業還組織經營團隊到日本、韓國、臺灣、新加坡等地,學習知名企業的先進經營理念,展開市場調研。

  “海外對船舶的品質、工藝等要求很高,參與國際市場競爭是推動企業轉型升級的動力。”尤長榮稱,船廠的涂裝技術,如今已達到國際標準的要求。

  長興船舶重工的轉型升級,只是福安造船業應對國際市場的一張“縮略圖”。在過去的一年中,福安船企通過內改外引,發展船舶中間産品和産品擴散,解決生産能力不足問題;提高海洋工程船、供油船、遠洋漁船、駁船、執法船類等船型建設,促進産品結構調整升級;行業年內投入技改資金2.5億元人民幣,以適應市場對海洋工程裝備船舶和節能減排船舶需求。

  業內相關人士指出,2014年,老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新加速,海洋工程産品繼續保持強勁的市場需求,綠色環保節能船舶將成為新的寵兒,船舶市場景氣度總體上將好于2013年。

  此外,閩東軍民融合深度發展實驗區項目、白馬海洋工程裝備産業園項目也將為2014年福安船舶市場注入新的活力。

  開始復蘇的市場以及良好的回升態勢,令船企信心大增。“力爭到‘十二五’末,企業實現工業總産值20億元人民幣。”尤長榮向記者描繪了其公司的發展目標。

  然而,“暖流”的背後,福安船舶行業發展仍面臨融資困境持續加劇,推進現代造船模式應用支撐要素不足、力量有限,人才培養和産業工人技術培訓提升方面力度有待加強等問題。

  福安市船舶行業協會秘書長林瑞金建議,申報《大型成套設備出口融資保險項目資金安排》,幫助企業擴大融資、控制風險;政府幫忙協調銀行,給予有訂單、講誠信企業信貸,並開展“在建船舶抵押貸款”金融産品;引進技術專家團隊,持續依託船政學院等,培養專業技術人才。

  據介紹,該協會今年將組織企業參加新加坡海事展,和一些船東對接、尋找商機,開拓市場;繼續抓好船舶研發、檢測、交易、金融、市場開拓等産業集群窗口服務平臺建設,邀請院士專家到福安船舶企業開展診斷輔導講座。

  “通過這次大浪淘沙以後,能夠繼續生存下來的船企都有一定基礎。在下一輪市場行情好轉後,這些船企應該也是大有可為的。”林瑞金信心滿滿。(完)

[責任編輯: 楊麗]

視 頻
  1. 浙江慣偷鈔票點煙被抓 稱“窮得只剩錢”

    浙江慣偷鈔票點煙被抓

      近日,浙江義烏一名男子在網上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...

  2. 江宜樺重申徹查島內油品市場

    江宜樺重申徹查島內油品市場

    關注臺灣食品油事件

股 市
臺灣| 大陸
    臺股17日開盤漲44點 為8538點
服務專區

投資流程辦事指南往來手續聯繫我們Q&A

關於我們 | 本網動態 | 轉載申請 | 投稿郵箱 | 聯繫我們 | 版權申明 | 法律顧問
京ICP證130248號 京公網安備110102003391
網路傳播視聽節目許可證0107219號
台灣網版權所有