福建省去年有關汽車申訴量同比增逾七成

　　本報訊（記者夏菁）去年，我省汽車申訴數量增長迅猛，同比增長77.20％。昨日省工商局消息，去年全省12315消費者申訴舉報資訊系統共受理消費者諮詢申訴舉報511737件，比前年增長8.52％，為消費者挽回經濟損失10442.61萬元。

　　去年共受理有關汽車的申訴4084件，佔商品類申訴9.64％，與前年同比增長77.20％。尤其是2013年10月1日《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定》正式開始實施後，汽車申訴量呈增長狀態，月平均受理量比前九個月增長48.29%。

　　據了解，品質、宣傳、合同、售後四大問題成為汽車消費投訴的主要問題，其中包含合同設置涉嫌“霸王條款”。部分汽車經銷商在與消費者簽訂購車合同時，格式合同中有些條款設置明顯只對經銷商有利，有些甚至與法律相悖，構成“霸王條款”。

　　同時，汽車預訂糾紛大量增多，4S店未能及時提供汽車卻不承擔違約責任甚至不退還訂金或拖延退還、緊俏車型加價提車等現象比比皆是。

　　另外，違規扣押合格證的問題也較為突出，部分汽車經銷商迫於流動資金壓力，通過向銀行質押新車合格證的做法獲取貸款，該做法導致消費者無法及時拿到合格證、不能正常上牌，給消費者造成很大的麻煩。

　　值得一提的是，去年國際黃金價格下跌使得黃金珠寶首飾購銷兩旺，加上“3·15”晚會曝光“周大生”黃金的問題，受理金銀珠寶類申訴931件，比前年同期增長44.08％。

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　　車輛享受全國聯保異地“罷工”卻遭遇維修難

　　本報訊（記者夏菁通訊員李荔）開車到外地，半路上車壞了，找當地4S店維修，卻處處碰壁，這讓江淮轎車車主許先生很鬧心。在工商人員的幫助下，倉山江淮汽車4S店聯繫了當地4S店，對方同意將車維修好後送回福州。

　　去年1月，許先生在倉山區江淮汽車4S店購買了一輛江淮轎車，商家承諾在三年之內或六萬公里里程內可享受全國聯保。今年2月14日，許先生駕車經過江西高速路的一個路段時，車子突然出現了無法提速的問題。於是許先生致電當地的兩家江淮汽車4S店，但電話均未接通。他又撥打了贛州江淮汽車4S店的電話，對方了解到他的車還在保修期內後，同意為他提供救援服務。但是，4個多小時過去了，説好的救援車輛還是沒到，再撥電話過去就無人接聽了。

　　無奈之下，許先生只得先坐車回倉山江淮汽車4S店，但4S店工作人員告訴他，車輛損壞應該和當地4S店聯繫，由當地4S店維修人員排除車輛故障後再把車送回福州。最終許先生只好求助於12315。

　　在倉山區工商人員的協調下，倉山區江淮汽車4S店與江西南昌的4S店取得聯繫，對方同意到現場拖車並將車輛維修好後送回福州。