中新網4月1日電 據香港《明報》報道,3月30日晚廣東天氣惡劣,原定抵港的港龍航機中有6班要改飛鄰近機場,其中一班載有252名乘客的航班KA875,前晚6時28分由上海浦東起飛, 原定前晚9時許抵港,但約兩小時航程後因天氣無法降落,在香港上空盤旋約兩小時,最後在10時37分降落深圳。乘客不滿被蒙在鼓裏。其後即使飛機已降落,但仍要在機上等7小時,直到清晨5時30分才能落機自行回港。港龍航空對事件致歉,乘客就賠償事宜與該公司聯絡。
港龍道歉 促聯絡賠償
香港機管局表示,過去兩日受暴雨影響,共有54班航班要取消,559延誤起飛或降落,前晚有9班航機需轉飛,昨日則有1班。港龍表示,惡劣天氣除令航班受到延誤,6班航班需分別轉飛深圳、廈門、珠海及高雄等機場,當中5班昨午前已抵港,另外一班傍晚抵港。
機身劇震 乘客稱無人講解
事件中的KA875班機,前晚6時28分由浦東起飛,乘客陳小姐昨致電媒體表示,飛機在夜晚8時後仍在飛,且機身不斷震動,感到非常驚慌,但無任何機場或空中服務員講發生何事。
飛機至10時仍在飛行,她看眼前螢幕地圖,顯示飛機在香港上空盤旋,約10分鐘後機師才廣播稱,因天氣不穩無法降落,要轉去深圳機場。港龍證實,航機在10時37分降落深圳。陳小姐説,降落後機組人員以入境問題和電力問題,不準乘客下機,最後在昨晨5時半才能離開,其間乘客鼓噪又辛苦,有兩名乘客暈倒。
港龍回復稱,根據深圳入境及海關要求,乘客不可離開機艙,而航機的輔助動力系統其後亦發生故障,最後當地特別批准乘客于5時30分離開機艙。港龍對此深表歉意,乘客可就賠償事宜與港龍聯絡。
另外,國泰一班由美國起飛、原定前晚抵達香港的CX831航班,也因天氣惡劣,前晚改為降落珠海機場,亦因為根據當地入境及海關要求,機上256名乘客須在機艙等候,至昨午2時許才順利返港。在珠海機場期間,256名乘客滯留機艙逾16小時。
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