原標題:鄭萬鐵路要在河南設9個站點
蘭州(未開通,在建)
至重慶萬州(今年年底有望開工)
杭州
鄭萬鐵路成河南“米”字形高鐵的重要“一撇”
至太原(未建)至濟南(未建)
閱讀提示|我省米字形高鐵的西南那“一撇”,又有了新進展!記者昨日從發改委獲悉,日前,鄭州至萬州鐵路項目建議書,獲國家發改委批復。我省內共設9個站點,通車後,鄭州至重慶只需4個多小時。該條線路將使得我省西南地區被納入中原城市群“一小時經濟圈”,並將構建起長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的快速大通道。
項目概況
鄭萬鐵路未來將在河南境內設9個站點
鄭萬鐵路項目建議書日前獲得批復
記者昨日從發改委獲悉,日前,國家發改委以發改基礎(2014)2043號文批復新建鄭州至萬州鐵路項目建議書。“項目建議書就是預可研報告。”發改委相關人士指出。
根據批復,該項目為客運專線,雙線建設。新建線路自鄭州經平頂山、南陽、湖北襄陽,至重慶萬州,全長約785公里,投資估算974.3億元。項目由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設。
批復內容顯示,鄭萬鐵路線河南境內共343公里,設鄭州東站、鄭州南站、長葛站、禹州站、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽站、鄧州東站9個車站,總投資約377億元。
鄭萬鐵路功能定位為國家快速鐵路網的組成部分,是西南地區、中原、華北地區之間的幹線鐵路,項目建設有利於加強西南地區與中原、華北地區聯繫。
鄭萬高鐵設計時速250公里,是我國鐵路網中長期規劃的重要客運專線,是鄭渝(鄭州-重慶)鐵路的重要組成部分,同時也是聯繫西南地區和中原地區的主要客運快速通道,兼顧沿線城際及旅遊客流運輸。
[責任編輯: 宿靜]