新華網北京9月4日電(記者錢春弦)波音公司4日在京發佈2014年中國市場展望,預測未來20年間我國需要6020架新飛機,總價值達8700億美元。2033年,我國航空公司新飛機需求量將佔亞太區總需求量的近45%。
“中國航空運輸市場正在發生巨大的變化,”波音民用飛機集團市場行銷副總裁蘭迪·廷塞斯説,航空租賃公司、低成本航空公司等新興商業模式、新一代高效飛機的涌現以及消費者不斷演進的消費方式正在驅動新的增長以及未來的航空發展趨勢,即更多點對點的直飛航線。
據預測,未來20年內,在全球範圍內,將需要近36770架新民用飛機,總價值達5.2萬億美元。我國在飛機交付量和市場價值上都將佔到總數的16%以上。
目前波音飛機是我國航空公司客貨運輸體系中的主力機型。全國運營的民用噴氣機中,超過50%是波音飛機。與此同時,我國參與了所有波音機型的製造,包括737、747、767、777和最具創新意義的787夢想飛機。大約8000架飛行在世界各地的波音飛機安裝了中國製造零部件和組件。
由於新興航空公司及低成本航空的不斷涌現,次級市場的直飛航線得以增加,更多人選擇航空出行。受國內和亞洲內旅遊業拉動,單通道飛機市場需求旺盛,到2033年總交付量將達到4340架。同時我國大型航空公司不斷拓展國際航線——從北京、上海、廣州以外的城市直飛海外航線日益增加,這將帶動市場對新型高燃油效率雙通道飛機如波音777、787夢想飛機及747-8洲際客機的需求,達1480架。
波音公司今年的預測反映出航空市場需求繼續從超大型寬體機向高效小型及中型寬體機型轉移。“中國的航空公司在激烈的國際長航線市場競爭中更加注重發展新的商業模式、增加新的目的地、提升運力並擴大資源,”廷塞思認為,這些趨勢決定了未來市場需求將更加傾向於擁有高燃油效率、低運營成本、先進環保技術以及最優乘客體驗的機隊組合。
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