聚焦暢通國內大迴圈 臺盟中央開展2024年度重點考察調研

　　中新網重慶5月10日電 題：聚焦暢通國內大迴圈 臺盟中央開展2024年度重點考察調研

　　作者 劉相琳 孫玲玲 劉玥晴

　　構建新發展格局，把國內大迴圈搞好是治本之策。若要使國內大迴圈的空間更廣闊、成色更足，必須實現區域協調發展。應如何優化重大生産力佈局，促進各類要素合理流動和高效集聚？

　　受中共中央委託，臺盟中央主席蘇輝近日率調研組圍繞“優化區域經濟佈局，打造新增長極，服務暢通國內大迴圈”這一主題，赴天津、重慶開展2024年度重點考察調研。中共中央統戰部、國家發展和改革委員會、財政部等有關部委同志及有關專家參加調研。

　　“産業佈局抓優化，要素供給抓配置，創新轉型抓提升，兩岸交流促融合。”調研組建議，持續推進建設具有國際競爭力的先進製造業集群，提高供給品質，打造高品質發展增長極，為暢通國內大迴圈積蓄強大動能。

　　依託科技創新，不斷提升供給水準

　　近年來，天津加快建設世界一流港口，打造陸海雙向高水準開放平臺；而重慶是國家重要現代製造業基地，工業門類齊全、産業基礎良好。在京津冀協同發展和成渝地區雙城經濟圈建設中，天津和重慶該怎樣發揮各自功能定位優勢？

　　調研組來到天津港第二集裝箱碼頭觀景臺，放眼望去，3個20萬噸級集裝箱泊位上一派繁忙景象：在5G、AI、北斗定位、自動駕駛等“潮流”科技加持下，人工智慧運輸機器人(ART)載著集裝箱有序行駛，自動化岸橋精準對接，有條不紊地將集裝箱貨物裝卸分撥轉運。

　　走進位於重慶兩江新區的賽力斯汽車超級工廠，車間內機械臂不停揮舞，快速精確地執行著各種複雜的生産命令，物流機器人在生産線上靈活穿梭。調研組了解到，該工廠擁有超3000台機器人智慧協同，實現關鍵工序100%自動化，最快可30秒下線一台新能源車。

　　調研組認為，要把握和用好已經形成的地區協同發展良好態勢，進一步深化體制機制改革，在産業共建、資源共育、要素共通、服務共用上下功夫，促進區域一體化建設，更好發揮創新引領作用，形成需求牽引供給、供給創造需求的動態平衡，助力構建以國內大迴圈為主體的新發展格局。

　　加快轉型升級，建設現代化産業體系

　　重慶高新區西永綜合保稅區內，調研組一行來到英業達(重慶)有限公司。走進企業展示大廳，一台臺最新下線的筆記型電腦依次擺開。據悉，該公司近些年著重産品轉型，新産品涵蓋電競、醫療電子、車載電子等方面。

　　“你們的智慧化改造進展如何？”“産品的內銷和外銷比例是多少？”“發展中遇見了哪些困難需要政府協調解決？”……調研組成員向企業負責人頻頻發問。

　　在中鐵裝備天津公司掘進機科技體驗館，濃郁的咖啡香氣撲面而來。工作人員向調研組介紹了咖啡背後的故事：馬蹄形盾構機“蒙華號”曾在白城隧道施工，因其擁有良好的地質適應性，主控室的工人甚至可以一邊喝著咖啡一邊操作它向前掘進，展現出隧道施工的安全、快速。近年來，該公司持續在産業規模、科研攻關、市場行銷、生産製造、品質服務等領域全面升級。

　　在津期間，調研組一行還深入天津國際郵輪母港、天津(西青)國家級車聯網先導區、天津市人工智慧計算中心等地，考察相關産業發展佈局情況。

　　調研組建議，進一步發揮天津和重慶自身優勢，完善創新引領、協同發展的産業體系，並推動産業體系不斷完善、優化、壯大，以産業升級帶動城市發展，築牢實體經濟之基，激發經營主體之力，推動國內大迴圈更好更快地轉起來。

　　加強兩岸交流，發揮融合發展優勢

　　目前，重慶已逐步構建起以惠普、宏碁、華碩等電腦品牌為代表，廣達、英業達、仁寶、緯創、和碩等臺資電子資訊製造企業為主的千億級智慧終端産業集群，正努力打造臺資西移集聚地。

　　在廣達(重慶)製造基地，一條條長達百米的自動化組裝線不停運轉，平均每12秒就能産出一台筆記型電腦。該製造基地是臺灣PC代工巨頭廣達電腦在重慶設立的全資子公司，通過自動化改造，設備24小時不停機，效率大幅提升。

　　天津是兩岸航空貨運直航航點、對臺冷鏈物流産業合作試點城市。調研組了解到，長榮、萬海、陽明、華鐵隆津泰、華銳冷鏈物流等海運、陸運、貨運臺資企業已在津落戶，直接參與歐亞、中亞等貿易運輸。

　　調研組表示，天津和重慶作為臺資企業的集聚高地、發展熱土，形成了以企業為基礎、園區加基地的兩岸經貿交流平臺，建議進一步加強兩岸民間産業合作，廣聚優質發展産業，促進經濟融合發展。

　　除實地考察外，調研組還召開專題座談會，詳細了解各地在優化區域經濟佈局，打造新增長極，服務暢通國內大迴圈方面的發展經驗，為下一步更好議政建言夯實基礎。(完)