“乙類乙管”正式實施！中國出入境昨日“重新開放”

　　【環球時報綜合報道】激動、歡笑、鮮花……2023年1月8日，在中國實施嚴格的新冠疫情防控措施三年後，新冠病毒感染轉為“乙類乙管”。這意味著，在出入境方面，從這一天起，來華人員在行前48小時進行核酸檢測為陰性者，入境後無需進行全員核酸檢測和集中隔離；健康申報正常且海關口岸常規檢疫無異常者，可放行進入社會面。8日，《環球時報》派出多路記者，在廣東深圳、雲南河口、內蒙古二連浩特、北京國際機場等出入境口岸採訪報道，見證了這一歷史性時刻。首批通關旅客中既有期盼和親人團聚的海外遊子，也有商務人士和遊客。中外旅客的有序流動讓中國和世界聯繫更加緊密，也提升了外界對中國經濟的信心。8日，“世界第二大經濟體重新開放”成為國際媒體關注的重點。彭博社稱，中國的新政策勢必引發許多僑民的返鄉熱潮，而中國人出境旅遊的全面反彈可能還需要一些時間。埃及《消息報》稱，中國開放是疫情管控取得成功的必然結果，也是對自身經濟抱有信心的表現。新政策有助於拉動經濟增長，使中國經濟恢復常態。

　　“太順了，都不敢相信”

　　8日零時17分至23分左右，從加拿大多倫多、新加坡飛來的CZ312、ZH9024航班先後降落廣州白雲國際機場和深圳寶安國際機場，機上共搭載387名入境旅客。一個多小時後，他們全部順利辦結海關通關手續。法新社稱，按照中國政府的新規定，這些旅客在抵達時無需再接受新冠病毒測試，也不用在政府指定的設施接受隔離。

　　在廣東：1月8日起，深圳和香港兩地的旅客有序恢復正常通關。早上6時30分，深圳的天還沒有亮，但福田口岸燈火通明，出口外已有不少人在等候，期待第一時間見到自己的父母、孩子、戀人、朋友。在福田口岸、文錦渡口岸等首批復通口岸，不少旅客表示，時隔三年再回內地非常興奮，一些人甚至激動得一夜無眠。深圳市口岸辦二級調研員譚錄明告訴《環球時報》記者，預計8日將有200名旅客經文錦渡口岸前往香港，700名旅客入境內地。預計未來幾天，客流量將穩步增長。

　　在雲南：上午8時，關閉三年的中越邊境雲南段最大口岸河口口岸迎來通關時刻。隨著邊境大門打開，三名越南民眾抱著鮮花跨過南溪河中越大橋，並在中方邊檢人員的幫助下進行健康申報。許多中國民眾在邊境線上見證了這一歷史性時刻。首批過關的越南女商客黃海燕在接受《環球時報》記者採訪時表示，這一刻，她已經盼了三年，希望中越兩國關係越來越好。來到中國後，她最想做的事是逛街、品嘗建水豆腐、燒烤等美食。對越南方面而言，這顯然也是一個重大時刻。《環球時報》記者當天在大橋中方一側看到，在越南老街口岸的越南國門下，聚集了大批報道通關的越南記者，越南老街省政府人員還準備了鮮花，迎接首批中國遊客。

　　在北京：上午10時40分左右，首都國際機場迎來新冠病毒感染“乙類乙管”首日第一班跨境航班——來自中國香港的CX334航班，機上載有乘客291人。“（整個流程）太順了，都不敢相信。”該航班乘客常女士告訴《環球時報》記者，她此次從美國探親經香港轉機回北京，原本買的是1月7日回京的機票，在得知出入境政策調整後，迅速改訂了8日的機票。她告訴記者，去年9月她也曾經香港轉機回京，當時她在香港隔離了三天，抵京後又經歷了“7+3”的隔離流程。這一次飛機落地即可回家，她感到“特別興奮”。

　　《環球時報》記者在現場觀察到，8日的首都機場已不再有此前設置的閉環區域，不再有“大白”和“轉運大巴”，所有工作人員皆正常穿著工作制服。據工作人員介紹，從8日起，入境旅客下機後只需填報並出示海關碼，自助填寫核酸結果，無需上傳核酸報告。自動檢測體溫正常後，即可前往邊檢辦理入境手續，隨後自行離開機場。不過，記者注意到，海關處仍設有流行病學調查窗口，以接待出現發熱等症狀的旅客。

　　據《環球時報》記者了解，1月8日，首都國際機場入境載客航班共10架次。美聯社稱，中國最大城市上海8日上午6時30分迎來新政策下的首個國際航班，當天還有少量其他國際航班抵達。“預計這個數字將逐步增加，因為在本月晚些時候的農曆新年旅遊熱潮到來之前，海外航班的預訂查詢已經淹沒了一些旅遊網站。”

　　在中國—蒙古國最大陸路口岸二連浩特，8日上午，約300名旅客乘坐專屬大巴車，由蒙古國扎門烏德口岸出發，從二連浩特口岸入境。口岸工作人員告訴《環球時報》記者，新規實施初期對旅客入境數量有限制，預計會在未來幾週增加。

　　“中國重新開放帶來希望”

　　8日，美聯社、法新社、路透社、《金融時報》等西方主流媒體均派出記者在香港和內地各通關口岸、浦東國際機場等地採訪，報道“中國重新開放第一天”。英國廣播公司（BBC）稱，中國的新政策受到許多渴望與家人團聚的人歡迎。從英國回到中國的李華（音譯）説：“我很高興能回來，呼吸中國的空氣。我太高興了。”

　　彭博社稱，預計最初大部分入境流量來自香港，因為從全球各地到中國內地的直飛航班有限，許多人選擇通過香港回到內地。《日本經濟新聞》8日引述業界人士的話稱，赴華航班的供應速度還沒有跟上旅客需求的增長。各家航空公司正在加快增加航班。

　　同樣對簡化通關期待已久的還有旅遊業者。8日，在深圳和香港均設有辦事處的旅行社大航假期迎來通關後的首批客人，這個30多人的旅行團將前往廣東河源遊覽三天。大航假期工作人員葉先生對《環球時報》記者表示，為了接待好通關後的首個旅行團，他們在所有環節都做了詳細準備。“這個月，我們還有到西雙版納的香港遊客團。旅遊業終於迎來了曙光。”葉先生激動地説。

　　“中國重新開放帶來希望”，孟加拉國《商業標準報》網站8日發文稱，中國的全面開放有助於穩定全球供應鏈，降低生産成本。孟加拉國服裝製造商和出口商協會主席法魯克哈桑在接受該報採訪時表示，“重新開放的中國將降低我們的原材料進口成本，因為我們依賴中國進口大量原材料。”此外，孟加拉國出口商還希望開拓中國市場。

　　限制中國遊客沒有意義

　　中國優化調整防疫措施得到世界上絕大多數國家的歡迎，但一些國家卻反其道而行之。據法國國際廣播電臺7日報道，目前有十多個國家對中國旅客實施新的入境規定。德國政府7日呼籲民眾如非必要不要前往中國，並自9日起將中國列為“受威脅的病毒變異地區”，入境者必須接受強制新冠篩檢。

　　半島電視臺網站8日稱，專家表示，中國旅客在訪問國造成感染激增的可能性微乎其微。美國智庫外交關係委員會全球衛生問題高級研究員黃嚴忠説，“將中國旅客視為患病或危險的是不合理的，”“到目前為止，沒有證據表明中國出現了新的（新冠病毒）亞變體。鋻於這些目的地國家中的大多數已經與病毒共存，中國遊客的涌入不會導致這些國家的病例激增。”

　　8日起，日本開始對從中國入境旅客實施更嚴格的新冠檢測。日本讀賣電視臺前主播辛坊治郎近日在廣播節目中表示，即便日本切斷同中國的往來航班，也沒有任何意義。從根本上看，現在的奧密克戎毒株已經不需要這種嚴格措施了。“只能説這是日本防疫部門僅僅是為了有事可幹。”