“一帶一路”金樞紐｜汽笛響亮 萬里聯通

　　央視網消息12月23日，2024“一帶一路”金樞紐網路國際傳播活動媒體采風團走進義烏鐵路口岸、義烏國際商貿城、寧波舟山港。作為“一帶一路”重要節點城市，它們大力推進“義新歐”“義甬舟”等開放大通道建設，與“一帶一路”共建國家交流合作日益密切。

　　在參觀期間，媒體采風團的中外記者和網路達人進行了互動交流，玩起了“猜一猜”小遊戲——辨認大麥、新能源汽車、紅酒等哪些是通過義烏中歐班列運輸的進口産品、哪些是出口産品？

　　“中國的汽車很厲害，應該是出口；紅酒應該是進口。”來自阿富汗的Mohammad Hashem Mohammadi説。

　　伴隨著浙江經濟和義烏市場的轉型升級，義烏中歐班列進出口貨品結構也在悄然發生改變。伴隨而來的，以小商品聞名於世的義烏國際商貿城，如今也有了大商品，從太陽能照明燈到新能源汽車，全國首個新能源産品市場彰顯著“新三樣”的勃勃生機。

　　10年來，義烏中歐班列累計開行逾6700列，發運逾67萬標準箱，為“世界小商品之都”義烏“買全球、賣全球”提供重要運力支撐。

　　來自吉爾吉斯斯坦的90後姑娘米卡是新一代和中歐班列一起成長起來的義烏市場貿易商。“吉爾吉斯斯坦在內的中亞五國都是內陸國家，義烏中歐班列開通之後，時間上的縮短和班列的常態化運作，讓我在進出口貿易商品的調度上更加自如。”

　　義烏鐵路口岸是“義新歐”中歐班列的始發站，也是“義甬舟”海鐵聯運的始發港。海鐵聯運班列串起義烏和貨物吞吐量全球第一的寧波舟山港，出口集裝箱可以“一次申報、一次查驗、一次放行”。

　　第一次來到寧波舟山港的越南自媒體達人Nguyen quoc Nghia説“我要發視頻介紹這裡，告訴大家做生意除了廣州還可以多一個選擇”。