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中國汽車“創新賽道”駛出加速度

2022-10-10 08:32:00
來源:人民日報海外版
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  中國新能源汽車“出海”再提速。中國汽車工業協會日前發佈的數據顯示,今年前8個月,新能源汽車出口34萬輛,同比增長97.4%。新能源汽車正在成為中國智慧製造的一張新名片。為什麼新能源汽車能成為新名片?有專家表示,中國新能源汽車製造企業發力智慧數字科技,打通了研發、生産到銷售終端全鏈條,通過上下游協同聯動,探索從傳統的生産型製造業向服務型製造業轉型,為用戶打造出場景化、個性化、定制化的産品。

  向移動智慧空間進化

  近十年來,中國新能源汽車産業經歷了從小到大、從弱到強的過程,已經成為引領全球汽車産業轉型升級的重要力量。工信部副部長辛國斌日前在“中國這十年”系列主題新聞發佈會上介紹,“新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛,自2015年起,産銷量連續7年位居世界第一。”

  辛國斌表示,發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。中國深入實施新能源汽車國家戰略,強化頂層設計和創新驅動,新能源汽車産業實現快速發展。推動新能源汽車産業發展,國家、地方先後推出600多項支援政策,涵蓋技術創新、推廣應用、安全監管等各個方面,組建動力電池和智慧網聯汽車國家製造業創新中心,支援上下游企業不斷加大研發投入,創新商業模式,形成了産業發展強大內生動力。

  通過新能源汽車製造企業的持續研發創新,廣大用戶切身感受到新能源汽車在保證常規性能後的邊界拓展,特別是智慧網聯技術與汽車電氣化新技術的跨界融合,讓新能源汽車不只是純粹的交通工具,更進化為移動智慧空間。

  參與高端市場競爭

  中國智慧電動汽車品牌正加速進入海外高端市場。蔚來汽車10月8日在德國柏林舉行發佈會,宣佈在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供全體系服務,這標誌著蔚來全球化戰略再進一步。

  蔚來汽車創始人、董事長李斌接受本報專訪時表示,汽車産業比拼的是綜合競爭力,智慧電動汽車則是“智慧”、“電動”、“汽車”三個行業的交匯。當前,中國製造業在這三個行業都具備世界級的競爭力,包括供應鏈和人才方面的優勢,這正是蔚來等中國汽車企業“出海”的底氣。一年前,蔚來開始在歐洲的挪威市場佈局,今年前三個季度,蔚來ES8型車在奧斯陸地區6、7座運動型多用途車市場的銷量排名排在第一位。李斌介紹,蔚來堅持全球化戰略,2021年提出了2025年要進入全球25個國家市場的目標。接下來,蔚來將憑藉技術創新逐步進入更多歐美高端市場,帶給用戶更多智慧和綠色新體驗。

  進入5G時代,整個汽車産業面臨巨大的升級機會,以“電動化”為基礎,“網聯化”和“智慧化”成為行業競爭的關鍵點。中國汽車製造企業正順應這一波大潮,不斷進行技術創新,通過“換道先跑”,參與全球高端市場競爭。

  助力“中國智造”“出海”

  人臉識別打開車門、輔助駕駛緩解疲勞、遇到危險自動預警……中國汽車製造企業持續科技創新,讓汽車工業融合了新一代資訊技術,實現人、車、路動態資訊交互,讓駕駛變得更安全、更智慧、更舒適。

  中國新能源汽車近年來在國際市場上得到的認可越來越多。中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,據統計目前已有近10家中國車企向歐洲出口新能源車,中國電動汽車已經佔歐洲電動汽車總銷量的10%。中國汽車流通協會相關負責人介紹,中國汽車企業現在新能源汽車出口主要是在歐洲市場,2021年,中國新能源汽車出口總數量的49%是出口到歐洲市場,出口形勢非常喜人。

  多年前,中國汽車靠自主品牌的價格優勢切入海外市場,在拉美洲和非洲獲得了較大的市場份額。如何進入歐洲市場,一直是中國新能源汽車企業長期思考的問題。中國新能源汽車企業正加速飛馳在“創新賽道”上,在産品性能、智慧科技、綜合服務等方面持續創新,助力“中國製造”向“中國質造”和“中國智造”邁進。

[責任編輯:楊永青]