求索寰宇開新篇——寫在第六個“中國航太日”之際

　　4月24日，第六個“中國航太日”，“中國首輛火星車命名為祝融號”的消息刷屏。

　　仰望蒼穹，逐夢星空。回首2020年，中國航太奮發圖強、砥礪奮進，不斷刷新高度，助力國家發展，北斗導航星耀全球、“天問一號”啟程探測火星、嫦娥五號採樣返回。展望2021年，火星探測將取得重大進展，中國空間站核心艙計劃近期發射，重大航太計劃等穩步推進。“十四五”開局之年，中國航太正揚帆起航，開啟求索寰宇的新篇章。

　　深空探測能力顯著提升

　　據介紹，自去年開始的火星車徵名活動吸引了廣大公眾的積極參與，經過初審遴選出10個名稱，再經網路投票、終審評審後，確定最終名稱。

　　祝融是中國上古神話中的火神，以火神的名字命名中國第一輛火星車，是現代科學與傳統文化的跨時空融合，體現著航太人的科學夢想和浪漫情懷，彰顯著中國人的探索精神和文化自信。

　　公眾對航太的熱情從側面反映出我國航太科技水準不斷提升，探索太空的進程更穩更遠。

　　2020年7月23日，我國首次火星探測任務“天問一號”探測器在中國文昌航太發射場正式啟航，開始飛向火星的漫長征途。這是一次全球矚目的航太探索，通過一次發射，實現火星環繞、著陸、巡視探測三大任務，在世界航太史上尚屬首次。

　　“火星離地球最遠約4億公里，從地面上發送指令，探測器要在23分鐘後才能執行，這給測量、控制帶來了新的難題。”中國首次火星探測任務總設計師張榮橋表示，火星探測需要實現一系列關鍵核心技術的突破。新一輪創新，對實現航太技術領域新跨越、推動我國由航太大國走向航太強國意義重大。

　　同樣在航太強國建設征程中起到里程碑作用的，是去年實施完成的我國複雜度最高、技術跨度最大的航太系統工程——嫦娥五號任務。2020年12月17日淩晨，嫦娥五號穩穩降落在預定著陸區域。這是人類時隔40多年再次完成從月球採樣返回的壯舉，創造了5項“中國首次”。嫦娥五號任務的成功實施，標誌著我國具備了地月往返能力，並且實現了探月工程“繞、落、回”三步走規劃的完美收官。這次任務中攻關、驗證的一系列關鍵技術，為我國未來月球與行星探測奠定了堅實基礎。

　　這一年，我國運載火箭技術水準再創新高，“長征”系列運載火箭多點開花，進入空間能力不斷提升。長征五號B運載火箭成功首飛，拉開我國載人航太工程空間站階段任務序幕；長征八號完美亮相，填補我國太陽同步軌道航太器發射能力空白，與長征五號、長征六號、長征七號等構成佈局合理的新一代運載火箭型譜。

　　航太科技惠及民生

　　航太科技的不斷發展，民用空間基礎設施的日益完善，給人們生活帶來廣泛而深遠的影響，也為經濟社會發展提供了新動能。

　　目前，我國已構建起較為完善的衛星應用體系，在軌運作應用衛星數量超300顆，其中既有以中星、亞太、天通等為代表的通信衛星，也有以風雲、資源、海洋等為代表的遙感衛星，還有應用廣泛的北斗衛星。

　　“這些應用類衛星統稱為國家民用空間基礎設施，廣泛地為國民經濟各領域提供強大的支撐保障。同時，作為國家戰略性新興産業的重要組成部分，它們還將為大眾生産生活提供更優質的産品和服務。”國家航太局副局長吳艷華表示。

　　2020年7月31日，北斗三號全球衛星導航系統正式開通。同樣也在去年，我國高解析度對地觀測系統重大專項（以下簡稱高分專項）圓滿收官，為長期穩定獲得高分辨全球遙感資訊提供了重要保障。

　　我國衛星通信、衛星導航、衛星遙感在多領域廣泛運用，培育了以衛星應用為代表的新經濟增長點。近年來，高新技術産業發展加速，航太科技成果大力轉化，高分專項在資源開發與生態環境保護、防災減災與應急響應、公共管理與社會服務等領域發揮了重要作用。

　　據介紹，航太技術與産品服務助力脫貧攻堅，超過2000項航太技術成果實現移植深耕，孕育了智慧城市、太空育種、太空制藥等新業態，産業經濟規模由百億量級躍升至千億量級。

　　重大工程任務值得期待

　　今年是“十四五”開局之年，中國航太未來的發展令人關注。

　　吳艷華表示，以嫦娥五號任務圓滿成功為起點，我國探月工程四期和行星探測工程將接續實施。據介紹，圍繞月球探測主題，探月工程四期共包括4次任務。第一次是嫦娥四號月球背面著陸巡視探測。第二次是嫦娥六號將進一步優化論證工程目標和科學目標。“規劃中還包括嫦娥七號和八號任務，我們準備以此為契機，與有關國家和國際組織合作，共同論證初步建設月球科研站的基本能力。”吳艷華説。

　　在行星探測規劃上，“天問一號”計劃今年5月著陸火星巡視探測。在今後更長一段時期，國家航太局還規劃了3次行星探測任務，包括一次小行星探測和取樣，一次火星採樣返回以及一次木星系環繞探測和行星穿越探測。

　　中國載人航太工程備受關注。按照“三步走”規劃，2021年與2022年載人航太工程將實施包括空間站核心艙、實驗艙、載人飛船和貨運飛船在內的11次發射任務。

　　此外，在運載火箭和各類應用衛星、空間科學衛星方面，我國也將進一步加大研製發射力度。吳艷華介紹：“我們一方面要充分利用長征五號、六號、七號等新一代運載火箭技術，完善無毒無污染新型火箭序列，滿足各種軌道、各種重量飛行器的發射任務；另一方面對於重型運載火箭，也正在進行關鍵技術攻關和方案的迭代優化論證。”（記者 馮華）