• 台灣網移動版

    台灣網移動版

臺當局砸36億台幣難補陸客缺口 業者嘆:杯水車薪

2019-08-30 08:50:00
來源:人民網-環球時報
字號

  【環球時報駐臺北特約記者 崔明軒】為了降低陸客緊縮造成的衝擊,臺當局祭出堪稱史上最大規模的國際旅客優惠措施,從免簽、團客到散客無所不包,想借此大搶客。島內輿論卻不看好,有旅遊業者感嘆只是杯水車薪,“陸客來臺連便利商店、水果攤販都爆買,其他地區怎麼彌補?”

  祭出四大措施

  大陸8月起暫停發放赴臺自由行簽注,至今已近滿月。據臺灣《中國時報》28日報道,臺“交通部”為此召開會議,針對陸客限縮提出四大措施。一是泰國、菲律賓、俄羅斯現在來臺試辦免簽每年檢討一次,未來擬拉長為兩到三年再檢討;考慮到持有晶片護照的印度尼西亞旅客消費力高、出境記錄良好,會研議讓其免簽。二是提高包機補助,為鼓勵日韓二三線城市旅客包機來臺,研議將包機獎助金額提高10%;針對單程飛行時間在6小時以上,且停留時間達6天5夜的遠端包機,按人數每人獎助100—200美元。三是與航空公司研商鼓勵新辟航點或增加航班。第四項措施是為吸引觀光客到臺灣中南部,祭出第二人免費的高鐵優惠。此外,針對日本人偏好國內旅遊、護照持有率低,臺當局將對來臺自由行、首次申辦護照者給予補貼,同時利用珍珠奶茶熱潮結合在日的臺灣飲料店,共同行銷。

  《聯合報》28日稱,臺當局為此將砸下36億元新台幣補助,最快10月實施,希望由日韓、港澳及“新南向”等十大市場彌補減少的40萬陸客。臺灣海峽兩岸旅行發展協會理事長姚大光稱,自8月1日開始,陸客只剩7月數量的1/3,接下來9月中旬自由行可能歸零;至於團客也大減,估計兩者加起來會減少100萬人次。而依照陸客過往的消費量,島內觀光産值將損失350億元新台幣。

  媒體算了一筆賬

  雖然臺“交通部”祭出史上最大規模的優惠措施,但島內普遍不看好。姚大光27日稱,當局寄望日本客,但日本客從10年前的130萬人次增加到現在190萬人次,其實不算增加,與此同時臺灣人去日本一年有490萬人次,是相當嚴重的逆差。至於“新南向”或許有幫助,但東南亞遊客消費力低,平均觀光天數只有3天,且經常發生一整團跑光的情況。旅行業者李奇岳認為,這波陸客縮減衝擊來得又急又猛,現在當局開始針對其他地區進行推廣、行銷,至少半年後才看得到成果。臺北市楊姓旅遊業者透露,他的旅行社從2016年至今規模減少1/3,裁員5人,還有50名導遊沒工作,“我還有一家遊覽車公司,苦撐近3年,但再也撐不下去,決定今年9月要賣”。

  《聯合報》28日算了一筆賬:日本來臺旅客每天消費近220美元,其次為陸客的212美元及港澳的202美元,“新南向”地區遊客的這一數據只有166美元,但日本遊客平均在臺停留4.3天,如果計算每次旅行的總消費,“新南向”旅客平均為4.29萬元新台幣,日本客2.85萬元,陸客則每次停留7.1天,每次消費4.5萬元新台幣,高於“新南向”及日韓。旅遊品質保障協會來臺觀光線發言人連鬱卿直言,過去陸客剛開放來臺時喜歡亂買,任何東西都一箱一箱運回去,現在雖然較有選擇性,但連在便利商店、水果攤的購買量都是其他旅客望塵莫及的。他説,“新南向”旅客停留天數看似很高,但很大一部分來自非法打工,在臺灣賺的錢比花費還高;真正觀光的頂多購買一些文創産品,對整體消費沒太大幫助。

  觀光局被諷成“補助局”

  國民黨黨團總召集人曾銘宗批評稱,民進黨對兩岸政策束手無策,導致陸客來臺人數大幅減少,包括旅館、遊覽車都進入慘況。聯合新聞網稱,蔡英文日前聲稱“陸客不來,我們靠自己”,結果靠的是“自己撒錢跟免簽大放送”,端出的“洋洋灑灑”措施從團客到自由行無所不包,就連為了來臺辦護照都有補貼,大概只差沒有包吃包住。文章嘲諷説,臺灣觀光局已經變成“補助局”,“不是在補助,就是在想還有哪可補助”,這些全是因為蔡英文政治挂帥。

  《中國時報》28日也稱,民進黨當局上臺後,觀光局年年推出“主題旅遊年”,從海灣旅遊年、脊梁山脈年到小鎮漫遊年,每年更換,快速到業者來不及熟悉、旅客來不及認識,活動就結束了,根本無法發揮效益。文章説,蔡英文上臺時承諾“觀光將維持現狀、陸客不會減少”,如今看來真是笑話一場。

[責任編輯:楊永青]