• 台灣網移動版

    台灣網移動版

構建人類命運共同體的重要實踐平臺

2018-10-04 12:33:00
來源:解放軍報
字號

  2013年10月3日,國家主席習近平在印度尼西亞提出共建21世紀海上絲綢之路倡議,同年9月,習主席在哈薩克提出共建絲綢之路經濟帶倡議。國際組織負責人及多國政要、學者日前表示,“一帶一路”倡議符合各國對發展的共同期望,成為探索全球治理模式的新平臺。

  習主席在推進“一帶一路”建設工作5週年座談會上強調,共建“一帶一路”順應了全球治理體系變革的內在要求,彰顯了同舟共濟、權責共擔的命運共同體意識,為完善全球治理體系變革提供了新思路新方案。我們要堅持對話協商、共建共用、合作共贏、交流互鑒,同沿線國家謀求合作的最大公約數,推動各國加強政治互信、經濟互融、人文互通,一步一個腳印推進實施,一點一滴抓出成果,推動共建“一帶一路”走深走實,造福沿線國家人民,推動構建人類命運共同體。

  五年耕耘開拓,八方聯動呼應。共建“一帶一路”倡議提出5年來,從理念變為行動,從願景變為現實,獲得國際社會越來越廣泛的響應。共建“一帶一路”,謀求合作共贏,成為越來越多國家的自願行動。

  2015年3月28日,《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》發佈,“一帶一路”的頂層設計基本成型;2017年5月,首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇明確提出“一帶一路”建設目標;2018年11月,第一屆中國國際進口博覽會將在上海舉辦,138個國家和地區、3個國際組織、2800多家企業確認參展。在推進過程中,“一帶一路”倡議和沿線國家發展戰略順利對接,相關貿易、投資、基建、産能、金融和貨幣對接以及人文交流等機制化合作全面展開,體現出清晰明確且平等普惠的頂層設計理念。

  5年來,“一帶一路”倡議腳踏實地,行穩致遠,為世界提供了大量物質性公共産品。

  2017年舉辦的首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇279項成果中,有265項已經完成或轉為常態工作,剩下的14項正在督辦推進,落實率達95%。截至今年6月,中國與沿線國家貨物貿易累計超過5萬億美元,中國已經成為25個沿線國家最大的貿易夥伴。中國企業在沿線國家建設境外經貿合作區共82個,累計投資289億美元,入區企業近4000家,上繳東道國稅費累計20.1億美元,為當地創造24.4萬個就業崗位。中國加快與沿線國家建設自貿區,已與13個沿線國家簽署或升級了5個自貿協定。立足周邊、覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自由貿易網路已現雛形。

  5年來,“一帶一路“倡議、推動構建人類命運共同體等多次寫入聯合國有關決議,公平公正、互利共贏的發展理念受到各國廣泛讚譽。

  美國社會學家沃勒斯坦認為,“一體化”與“不平等”是資本主義世界經濟體的兩個最主要特徵。目前,發達經濟體居於體系的“中心”,一些中等發達程度的國家屬於體系的“半邊緣”,某些東歐國家、大批落後的亞非拉發展中國家處於體系的“邊緣”,“中心”國家擁有生産和交換的雙重優勢。然而,“一帶一路”倡議遵循共商共建共用原則,將會把“邊緣”國家激活成為節點,並將各個節點連接為全球互聯互通網路,消除“孤島”,從而提高各國可持續發展能力,實現各國公平普惠發展。

  “一帶一路”所構建的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的多維度互動,為這一倡議的實施和擴展提供了巨大空間,有效提升了沿線各國人民的參與感、獲得感和幸福感。“一帶一路”倡議旨在建設和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創新之路、文明之路的目標,則為構建人類命運共同體以及人類文明發展進步指明瞭方向。如果説“五通”是實踐和路徑,“六路”則是理念和願景,兩者“比翼齊飛”,是認識論和方法論的統一,體現出中國智慧“知行合一”的自覺。

  5年來的成就證明,“一帶一路”倡議不僅能夠為世界提供物質性、制度性公共産品,也已成為構建人類命運共同體的重要實踐平臺。正如習主席所指出的,“一帶一路”順應了時代要求和各國加快發展的願望,提供了一個包容性巨大的發展平臺,具有深厚歷史淵源和人文基礎,能夠把快速發展的中國經濟同沿線國家的利益結合起來。在貿易保護主義、民粹主義盛行的當下,中國將繼續堅持改革開放,堅定同沿線國家一道推進“一帶一路”建設,為構建人類命運共同體、促進世界繁榮發展作出更大的貢獻。

[責任編輯:韓靜]