“動車神醫”唐雲鵬：列車安全的守護者

　　他創造了中國高鐵領域的“九個第一”，他被譽為永攀技術高峰的“動車巧匠”，他帶領“雲鵬課題組”編寫的應急故障處理手冊，被稱為“動檢寶典”。

　　唐雲鵬，現任瀋陽動車段技術中心副主任，入路20年來，從起初的機車“黑匣子”檢修工人，一步步成長為享受國務院特殊津貼的鐵路高技能人才。

　　唐雲鵬（左二 ）講解故障排查方法 資料圖

　　拼搏進取 勇於克難

　　1995年，唐雲鵬從北京鐵路電氣化學校畢業，被分配到瀋陽鐵路局蘇家屯機務段，那時鐵路系統剛剛研發了當時科技含量最高的列車運作監控記錄裝置“黑匣子”，由於是新投入使用，大家都弄不明白，唐雲鵬苦苦鑽研，近乎到了癡迷的程度，三個月瘦了十多斤，最終成為全系統第一個熟練掌握“黑匣子”技術構造和原理的人。

　　2006年，正是中國高鐵蓄勢待發的時期，嶄新事業的召喚，高端技術的吸引，使唐雲鵬毅然放棄了得心應手的“黑匣子”維修工作，從七百多人的競聘中，一路過關斬將，成為全局首批動車檢修人員之一，從此走上這條充滿激情、魅力和艱辛的奮鬥之路。

　　2007年，我國從法國引進的CRH5型動車組投入運用，國外公司以及售後維修人員在技術支援上非常“吝嗇”，所提供的檢修技術資料很簡單，甚至連最基本的原理圖紙都不提供，在處理故障時，只教是什麼，不教為什麼、怎麼辦。面對法國專家的技術壟斷，不服輸的唐雲鵬暗下決心：絕不能讓老外小瞧我們，一定要為中國鐵路爭氣！

　　從那時起，為了看懂動車組結構和邏輯圖，只有中專水準的唐雲鵬以螞蟻啃骨頭般的毅力，靠自學，翻詞典、找翻譯軟體，硬是將上千個英語、義大利語的專業詞彙譯成漢語研讀。近千份資料、近萬元的書籍佔據了他臥室的一面墻，他常常端著飯碗邊吃邊學，守在車上鑽研到深夜。從車體構造到電氣原理，從常見故障到檢修處理，他把一張張電路圖鋪在地上，再把一個個模組研究吃透，僅有的資料都被他翻爛了。就這樣，靠著這股咬定青山不放鬆的鑽勁，他全面掌握了CRH5型動車組的檢修技術。當他和老外對話時，一連串的問題，把外國專家都問蒙了，對唐雲鵬敬佩不已。

　　唐雲鵬（左三）講解故障排查方法 資料圖

　　面對動車組自主檢修亟須技術突破的現實，唐雲鵬與他的同事一起開始技術攻關，從最開始全路公認的最難車型CRH5型到高寒動車組CRH380B型，從一名中專生和普通的機械師到成長為“5型車”專家，唐雲鵬終於站在了我國動車組自主檢修技術的制高點，成為我國動車檢修的專家級人物。

　　多年來，唐雲鵬處理各種故障、解決各類技術難題120多個，填補技術空白160多項。他連續四年被瀋陽鐵路局選聘為動車組自主檢修技術狀元。2012年，唐雲鵬被鐵道部選拔推薦為鐵路高技能人才，享受政府特殊津貼。

　　唐雲鵬常想，人總要有點追求，而他的追求與動車檢修事業緊緊地連在一起，動車如同自己生命中的陽光，閃亮他的人生，輝映他的價值。

　　唐雲鵬（中）指導技術狀元排查故障 資料圖

　　不分晝夜 隨時待命

　　2012年，瀋陽動車段成立了應急指揮中心，唐雲鵬當起了動車組的“120大夫”，要隨時應對百餘組運作動車突發的應急故障，以及各動車所遇到的“疑難雜症”。每次接到應急電話，唐雲鵬都迅速反應，查看遠端數據，分析故障現象，鎖定故障部位，第一時間給出處理方案，指導隨車機械師儘快排除故障。唐雲鵬不分晝夜隨時待命，手機與單位應急語音平臺聯在一起，怕睡覺時聽不到，就把鈴聲設置成警鈴聲，起初家人被嚇一跳，如今也習慣了。至今，唐雲鵬指揮處理應急故障3000余起，不僅確保了動車組運作安全，且把對行車秩序的影響控制在最小程度。

　　2014年10月，瀋陽動車段和段黨委以唐雲鵬的名字命名，成立了“雲鵬工作室”，開設了“雲鵬講堂”“雲鵬課題組”“雲鵬集訓營”。於是，唐雲鵬又多了一份責任，就是帶領年輕人學技術、攻難關，培養技術骨幹。他組織編寫了《應急故障處理手冊》《制動系統作業指導書》，被工友們稱為“動檢寶典”，他先後帶出了4名技術狀元，11名技術尖子。

　　唐雲鵬（右二）講解故障排查方法 資料圖

　　鍾愛動車 無怨無悔

　　由於生活沒有規律，四十齣頭的唐雲鵬已經頭髮花白；由於長期俯身工作、休息不好，他積勞成疾，可即使身患過勞性心肌炎躺在病床上，他依然遙控指揮應急工作。

　　唐雲鵬的父母已過古稀之年，儘管老家距離瀋陽不過70多公里路程，可他很少能回家，自從參加工作，他就沒在家過個團圓年。這麼多年的大年三十，唐雲鵬都堅守在工作崗位上，隨時準備為全國的動車組和高鐵提供技術支援，查危除患，以醫者的風範，確保列車“健健康康”地飛馳在千里鐵路線上，把廣大旅客平平安安地送回目的地。

　　唐雲鵬（右一 ）講解故障排查方法 資料圖

　　面對這一切，唐雲鵬無怨無悔，他執著而堅定地説：“自己的付出有價值、有意義。”因為親身經歷了中國高鐵從零起步到發展壯大的整個過程；看到高鐵給社會發展、給人民生活帶來的深刻變化；看到高鐵成為“中國製造”走向世界的一張靚麗名片，他深感驕傲和自豪。為了中國高鐵事業的發展，唐雲鵬更加堅定地決心一路走下去，做一名執著奉獻永攀高峰的“動車工匠”！