抗疫情 抓發展|上海浦東推動汽車産業“鏈式復工”

　　傳動系統産品、高精密注塑部件、儀錶螢幕……在上海市浦東新區，一大批生産汽車零部件的企業陸續恢復生産，以點帶鏈，推動汽車産業“鏈式復工”。目前，佔浦東新區汽車規上工業産值90%以上的21家規模企業實現復工復産。

　　“從3月24日員工進入工廠封閉管理以來，我們陸續有3批一線生産人員進入閉環。”康斯博格莫爾斯（上海）控制系統有限公司副總經理卞鋒説。

　　康斯博格莫爾斯是一家合資企業，主要生産商用車傳動系統和離合系統産品，為國內包括東風、陜汽等主要商用車企業提供産品。

　　卞鋒説，隨著更多的員工進入公司閉環開展生産，企業産能得到逐步恢復，客戶交付也更有保障。

　　克模塑膠（上海）有限公司是一家生産工程塑膠精密注塑品的企業，産品主要供應給傳統車企及新能源車企。克模塑膠（上海）有限公司董事總經理祝球説：“受疫情影響，一些頭部車企由於我們的零部件未能及時供貨而被迫停止生産，從産業鏈角度看，我們復工復産迫在眉睫。”

　　復工復産過程中，浦東新區相關部門給予企業指導。祝球説：“浦東新區聯合多部門組織現場考察核驗，對廠區區域規劃確認細緻入微，連門開闔的方向、靜默區隔斷的設立都考慮到了，讓我們的區域規劃更加合理。”

　　上海偉世通汽車電子系統有限公司是一家合資企業，主要生産汽車座艙電子類産品。5月26日，偉世通第二批復工復産員工進入産線生産。目前，企業共有240人駐紮在工廠，産能恢復到疫情前平均産能的七成。

　　關鍵零部件企業産能陸續恢復，保證了整車企業産能不斷提升。5月24日，位於浦東新區的特斯拉上海超級工廠日産量達到2600輛電動汽車。從零部件到整車廠，浦東新區汽車産業“鏈式復工”，加足馬力，推動經濟穩健恢復。