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【家國網聚】回程票打折,雙贏新舉措

2018年01月26日 13:56:00來源:台灣網

  春運是一年之中人口流動最為密集的時段,也是對交通運輸部門服務品質、服務水準的一次大考。據了解,今年春運期間,鐵路部門將對部分增開列車回程方向進行票價折扣試點,在現行票價基礎上實行八至九折優惠。

  打折是現今市場最為常見的一種促銷方式,也是節省消費者支出最為直接的惠民形式。鐵路部門根據春運出行特點,適時推出回程票打折服務,既是以人為本的精準服務,又是市場化改革的創新思維,是一次雙贏的新嘗試。

  回程票打折服務促生了反向過年的“逆遷徙”。把父母、親人接到大城市來過年,感受新環境,體味新氣息,也是不錯的選擇。既實現了闔家團圓,又避免了車廂人山人海和空蕩冷清兩種極端情況,讓旅客花更少的錢享受更多的實惠。購票作為感受鐵路服務的第一個環節,打折這種惠民方式的“圈粉”效果是實打實的,從根本上降低了旅客的消費支出,也緩解了百姓春節期間出行的經濟壓力。

  近些年,鐵路部門在市場化改革的道路上推陳出新,此次依據客流量變化,靈活對火車票價進行優惠,符合市場經濟規律,同時也逐漸打消了鐵路市場化改革初期,媒體和百姓擔心火車票價上漲的顧慮。鐵路部門利用回程方向運輸資源,平衡春運客流密度,緩解單向運輸壓力,提升春運整體運輸效率,減少運輸浪費的成本。不僅處處以旅客需求為導向,又兼顧公益,社會好評率將得到不斷提升。

  票價打折,服務加倍。人民哪有需要,哪就有鐵路服務的延伸。春運期間,回程票打折服務受益地區面積廣、受益人群密度大,為眾多旅客的回程之路提供了更多的選擇,為旅客出行所拋灑出的紅利不言而喻。

  除回程票價打折外,鐵路部門還推出常旅客會員服務、支付寶“鐵路里程計劃”、網際網路訂餐時限壓縮等等,這都將讓廣大旅客在春運中收穫更多的幸福感,這也是鐵路市場化改革的最終目的。

  新時代下體驗新春運。相信,鐵路部門在今年春運會推出更多、更好的惠民新舉措,讓廣大旅客的回家路更溫暖。(台灣網網友:蘆家歡)

  (本文為網友來稿,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:王鑫]

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