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用40年才完成鐵路電氣化?民進黨當局“政績”被掀“老底”

2021年01月06日 16:04:00來源:台灣網

  【兩岸快評第1143期】

  

  日前,臺灣地區領導人蔡英文發表新年談話時誇耀“臺灣正在進步”,並將完成“環島鐵路電氣化”當成引以為傲的重要政績。相關説法遭到臺灣輿論吐槽。

  臺灣資深媒體人陳揮文在其節目中極具針對性地指出,按照蔡英文的説法,2020年12月23日,島內民眾“期盼40年的南回鐵路電氣化”正式改點通車,“臺灣的‘環島鐵路電氣化’最後一里路終於完成”。但光這個“鐵路電氣化”,就用了40年。陳揮文忍不住拿海南舉例,“人家海南島是環島的高鐵啊!”蔡英文的邏輯很可笑,“為什麼一個鐵路電氣化要搞40年?你看我們臺灣多落後。”

  他同時指出,“蓋一條臺北到宜蘭,行車時間才17分鐘的高鐵要蓋11年,我看會被大陸笑死啊。”

  對於蔡英文在新年談話裏稱“臺灣正在進步”,陳揮文更重批,“你關了中天,你是一個‘民主退步黨’。你怎麼好意思説臺灣正在進步,臺灣是在退步啊。天啊,臺灣到底在進步什麼?”

  陳揮文的説法事實上反映了臺灣民眾對民進黨執政能力的高度質疑。民進黨能夠在島內藍綠對決中勝出,説明其在組織力、動員力、煽動力方面比藍營更加擅長。但長期以來,民進黨只學會了操控選舉之術,卻對如何建設好臺灣缺乏能力。

  蔡英文等人慣用文青式語言將一個普通事件包裝成政績,裝點執政門面,但如此巧言只是為臺灣社會糊上了一層窗戶紙,經不得風,淋不得雨,碰到有識之士,更是一戳就破。被民進黨當局關停的中天新聞臺,此前就長期扮演著“捅破窗戶紙的人”,以致最終遭到民進黨當局報復。

  如今臺灣地區,平均每兩年就要搞一次大型選舉,這讓活躍在政壇的投機分子找到了可以發揮煽動力的肥沃土壤。但問題是,政客的自嗨無法轉變為實際的建設力,沉溺于選舉中的臺灣社會,除了獲得民主自由的幻想之外,其民生、經濟領域成效甚微如果剝離大陸因素的促進作用,島內經濟早已出現負增長。

  臺灣高鐵建設慢,並不值得嘲笑。但臺灣民眾應該更清晰地認識到,臺灣未來在大陸,臺灣的前途命運應該與中華民族偉大復興同頻共振。只有兩岸好,臺灣才會好。(文/關其行)

[責任編輯:高旭]

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