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航空公司標注“中國臺灣” 臺當局抵制引來一片罵聲

2018年06月21日 10:08:00來源:人民日報海外版

  臺當局“安全會議秘書長”李大維稱,將鼓勵臺灣民眾拒絕搭乘標注“中國臺灣”的航空公司飛機,並可能包括對“將臺灣列為中國一部分的航空公司”採取法律行動。

  全球絕大多數航空公司官網均已改標“中國臺灣”,面對大勢所趨,臺當局已經開始氣急敗壞。李大維揚言:“這是我們反擊的標誌,我們將不會只是無所事事坐著。”

  此舉引來島內民眾的一片罵聲。臺旅遊業者稱,這種表態是在激化兩岸關係,有百害而無一益。

  氣急敗壞

  中國民航局日前致函44家外國航空公司,要求其整改涉港澳臺資訊,大多數航空公司已遵照要求改標“中國臺灣”。據《中時電子報》報道,臺當局因此跳腳,李大維的最新表態,就是臺當局氣急敗壞的證明。

  李大維叫囂,將把改標“中國臺灣”的航空公司告知臺灣民眾,讓民眾選擇是否搭乘那些“屈服”于大陸的航空公司航班。與其相呼應,蔡英文辦公室則揚言,將尋求“與其他國家聯合應對,研議反製作法”。

  據報道,臺當局高層甚至聲稱,“先視這一波反制情況,再決定後續作為。”有觀察人士認為,這是蔡英文當局開始“積極‘反制’大陸”。

  雖然講話很大聲,但臺當局內心對反制的分量葉門兒清。李大維接受外媒採訪時聲稱,臺當局所謂“反制措施”程式會很複雜,要採取法律行動“可能需要兩三年”才能獲得法官裁決。

  壓力大增

  臺媒稱,日本兩大航空公司全日空和日本航空于本月中旬“技巧性”改標“中國臺灣”。有香港媒體以《“臺日關係”生變?》為題進行了報道,臺當局也格外“坐不住”。

  據臺媒報道,臺外事部門18日向日本航空和全日空表達“嚴正抗議”,要求“更正不當稱謂”,甚至呼籲各國相關企業“發揮道德勇氣”拒絕大陸要求云云。

  據臺媒統計,目前44家外國航空公司中,已有20家完成更改、24家因“技術原因”申請延期,大陸民航局則同意最晚期限延至7月25日。截至6月14日,尚未改標“中國臺灣”的航空公司只剩下5個國家的航空公司。

  中國外交部發言人華春瑩近期回應表示,世界上只有一個中國,這是客觀事實、基本常識,也是國際社會的普遍共識。中方有關部門通知體現了中國政府在一個中國原則上的一貫、堅定立場,有關要求合理合法,絕不是什麼“政治干預”或者“政治壓力”。

  無力改變

  臺當局的表態引來島內民眾的一片罵聲。據《中時電子報》報道,臺當局這種表態讓不少旅遊業者哀嘆不已,稱這根本是激化兩岸關係,不僅無法改變現狀,一旦“拒搭”成了風氣,用不了太久,在成本效益考慮下,航空公司就會取消臺灣航線,最後造成臺灣的封鎖。

  臺旅行公會理事長蕭博仁則表示,臺當局出面鼓勵民眾拒搭,航空公司一旦長期搭乘率都在五成以下,就會關閉航線,且不少航線一旦停飛,民眾想外出就只能到香港、新加坡轉機,成本增加,最終受傷的是臺灣消費者。

  臺灣國際觀光救援服務協會理事長許高慶則認為,民眾要是都拒搭,對國際觀光路線一定會有影響,臺安全部門帶頭喊,無異是對旅遊業者最大的打擊。臺消基會董事長遊開雄則表示,除非航空公司確實違反損害消費者利益,否則當局應該妥善處理,原則就是不應該影響消費者的權益與選擇。

  臺優質旅行發展協會理事長李奇岳更是直言,臺當局若做不到維持好兩岸關係,就不要出來“刷存在感”。(本報記者任成琦)

[責任編輯:李傑]

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