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臺媒:運費喊漲恐牽物價上揚,臺當局應盡把關之責

2018年04月23日 09:42:00來源:台灣網

  臺灣《新生報》今日發表社評文章指出,油價近日高漲,創下近四十個月以來新高,島內三大貨運業者,包含宅配、快遞等汽車路線貨運公會均表示,油價高漲使業者大喊吃不消,甚至有業者喊漲6%;對此,臺灣“公路總局”響應,因應油價波動,臺當局對汽車貨運業基本運價調整訂有“公路汽車貨運費率臨時調整機制”,但依日前提出的油價基準點計算,漲幅不會再提高。

  評論表示,有業者指出,前年油價降,運費降兩次,但現創油價新高,基本運價再達到“臨時調整機制”門坎,因此向臺當局提出漲價申請,並強調“當油價每上漲一元(新台幣,下同),大榮與新竹貨運這些公司就要多出上千萬元成本”!

  評論指出,成本增加,漲價本無可厚非,但運輸業者是否有考慮過,每次油價上漲,除了引起社會關注外,民眾更是怨聲四起,而大家擔心的是,若油價持續上漲該怎麼辦?除了物價水準外,最先影響到的就是運輸業,一旦運輸業成本提高,首先就會轉嫁給消費者承擔。

  評論認為,換個方式説,運輸成本提高不僅造成運費增加,同時也會造成其他民生物價上漲,甚至漲價後,就難再降至原價。我們也不禁好奇,為何以前油價比現價更高時,漲過一波後即未見運輸業者們調降運價,現今又因油價上升再度喊漲,豈不讓民眾懷疑運輸業者是在趁火打劫?

  評論強調,我們也要呼籲臺當局,對運輸業者調漲運費,且壓力持續快速擴大之際,臺當局必需重視此一議題,若不採取有效對策,極有可能演變成物價飛騰的惡性通膨。

[責任編輯:王鑫]

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