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株洲市副市長會見臺商代表 盼株臺合作深入發展

2010年12月13日 09:23:00來源:

  株洲市委常委、副書記龔鳳祥于9日晚會見了出席株洲市臺協成立大會的部分臺灣嘉賓,全國臺企聯常務副會長葉宏燈、株洲市臺資企業協會會長李秀娥等參加了會見。(台灣網 楊永青 攝)

  台灣網12月11日株洲消息 株洲市臺灣同胞投資企業協會于9日正式成立,株洲市委常委、副書記龔鳳祥當晚會見了出席臺協成立大會的部分臺灣嘉賓,全國臺企聯常務副會長葉宏燈、株洲市臺資企業協會會長李秀娥等參加了會見。

  會見中,龔鳳祥介紹了株洲的特色産業和發展優勢,葉宏燈也表示將在軌道交通、文化創意、金融、教育等産業加緊為株臺間的交流牽線搭橋。

  搭“長株潭城市群”發展快車 政策優勢突出

  長沙、株洲、湘潭三市同處湘江中游,呈“品”字形分佈。長沙到株洲和湘潭的距離都是50公里,目前已經由省級公路、高速公路和高速鐵路連接。除了地緣上的緊密,三地在經濟社會上亦有相當多的聯繫,“長株潭城市群”是長沙、株洲、湘潭的簡稱,是區域經濟一體化的試驗區。龔鳳祥介紹説,“長株潭城市群”是湖南省經濟發展的核心增長極,也是中部崛起戰略中重點發展的城市群之一。株洲市同時享有“兩型社會”建設綜合配套改革試驗區、中部崛起戰略、振興東北等老工業基地改造、國家級高新區、全國迴圈經濟試點和綜合性國家高技術基地等6個國家級政策,政策優勢十分突出。

  研發製造力量雄厚 未來致力打造“四城兩基地”

  龔鳳祥説,株洲有亞洲最大的有色金屬冶煉基地、硬質合金研發和製造基地,大陸最大的電力機車研發和製造基地,電動汽車研發和製造基地,風電領域最大的發電機專業研製基地,江南地區最大的鐵路貨車、中小航空發動機和汽車零部(配)件研發和生産基地。

  龔鳳祥表示,株洲市未來將打造“四城兩基地”,即構築電力機車城、汽車城、航空城、服飾城和有色金屬冶煉及深加工基地、新能源基地。

  各項交通便利發達

  龔鳳祥説,株洲素有“被火車拖來的城市”之稱,京廣、浙贛、湘黔三大鐵路幹線在這裡交匯。株洲火車站是大陸五大客貨運輸特級站之一。株洲還是高速鐵路客運專線的核心樞紐。株洲公路四通八達,106國道、320國道、211省道、京港澳高速公路、長株高速、醴潭高速公路、衡炎高速公路、滬昆高速公路及規劃中的京港澳高速復線、上瑞高速公路和連接閩南、贛南、湘南的“三南”公路都在境內穿過。繞城而過的長江第二大支流湘江,四季通航,沿江上溯衡陽、廣西,下通洞庭湖、長江,株洲港為湖南省八大港之一。千噸級船舶順湘江、經長江、通上海達世界各地。空運方面,株洲距黃花國際機場37公里,經長株高速公路二十五分鐘可以到達。

  會見結束時,龔鳳祥表達了對臺灣嘉賓地熱誠歡迎。他説,株洲的發展已進入良性迴圈軌道,投資興業目前處於性價比最高的時期,歡迎臺商、臺胞朋友們來株洲旅遊考察、投資興業。(台灣網記者 楊永青)

  株洲市委常委、副書記龔鳳祥(圖右一)和全國臺企聯常務副會長葉宏燈(圖左一)。(台灣網 楊永青 攝)

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[責任編輯:薛白璐]

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