據經濟之聲《央廣財經評論》報道，鋼貿企業前一段時間處在水深火熱之中，企業老闆欠債跑路甚至自殺的不乏其人。當我們為鋼貿企業的前景擔憂時，鋼貿行業的好日子卻不期而至。"我的鋼鐵"網諮詢總監徐向春説，現在是今年以來鋼貿行業最好的時候。支撐他的説法的證據是：鋼材社會庫存連續5周下降，鋼材總庫存水準達到2009年12月以來的最低水準。9月份以來，鋼材價格也結束了漫長的下跌期，開始趨穩回升，鋼貿企業進貨都有利潤空間。業內人士認為，今年10月份是鋼鐵行業的"暴利期"。鋼鐵企業利潤不錯的情況下，鋼貿企業的利潤自然不錯。
隨著固定投資興旺和鋼材産量下降，鋼鐵企業已經按捺不住提價的衝動。寶鋼已經宣佈，明年1月份的大部分鋼鐵産品每噸價格上調300到600元。這次調價也意味著寶鋼主要産品價格基本恢復到2009年高位。不過也有人擔心，如果需求不足，鋼材盲目漲價只會埋下價格下跌的隱患，而這對剛剛感受到暖意的鋼貿企業，又是一種新的風險。
鋼貿企業受上游企業的挾制已久，在經歷過粗放的發展階段之後，鋼貿企業未來向哪走，是擺在整個行業面前的問題。
鋼鐵材價格現在開始抬頭，鋼鐵企業獲得了不錯的利潤，鋼貿企業也跟著沾了光，所以業內人士也看好鋼貿行業的發展現狀。經濟之聲特約評論員、金銀島鋼鐵分析師吳艷認為，鋼貿行業目前的好轉應該是趨勢性的。
吳艷：因為從現在的環境來看，鋼材的價格很多時候是看政策的，但是後續的鐵路、公路基礎建設等的拉動力並不強勁，再次出現幾年前突飛猛進式的發展格局有一定困難。因為從目前的環境和消息來看房地産這一塊並沒有放鬆。之前在08、09年，房地産的影響很大，拉動了下游的很多材料。後面集中在鐵公基，房地産這一塊被壓著，它的整個高度受到了一定限制，所以小幅度緩慢的回升是需要時間的。
