2013-07-01 09:10
來源：華夏經緯網
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“地鐵版清明上河圖”紀錄大臺北鐵路立體化工程的進展，耗時28年繪製完成。記者蘇瑋璇／攝影
高挂臺北車站一樓大廳的“地鐵版清明上河圖”，繪製耗時28年，記錄大臺北都會區鐵路立體化工程的點點滴滴，是臺灣現今唯一的鐵路工程寫意圖。臺“交通部”鐵路改建工程局指出，桃園、臺中、高雄鐵路立體化工程完工後，屬於各區的“清明上河圖”有望陸續亮相。
“地鐵版清明上河圖”保留7、80年代大臺北地區風貌，繪製者王健並非工程界背景，而是畢業自臺師大美術系。早期電腦繪圖技術不發達，鐵工局希望跳脫硬梆梆的工程圖面，以藝術手法記錄鐵道立體化，委託顧問公司找上王健。
圖面可見1983年至1989年完工的臺北車站地下化、1989年到1994年的松山項目、1992年到2002年的萬板項目，及1998年到2011年的南港項目，西起樹林、東至七堵，長40公里的交通大動脈，隨著各階段陸續完工，圖面分3次“拼接”，長10余公尺。
這幅清明上河圖在復興南路高架橋上，走的竟是汽車而非捷運；松山到南港之間的忠孝東路，竟消失了蹤影；臺北車站與松山車站之間，竟還藏了2座車站“復興緊急停靠站”及“光復緊急停靠站”；而最後完成的南港項目段，畫風與其他圖面大不相同。
鐵工局解釋，為了方便一看就懂，王健團隊省略許多細節，著重寫意，比例尺完全不準！畫亮相後，引發迴響超乎預期，常有民眾流連畫前，按圖索驥找尋老臺北記憶，甚至有小學老師要求借展，稱讚這是認識早期臺北的最佳教材。
[責任編輯：李丹]
