大灣區之聲熱評：推動大灣區建設全面提速 確保香港澳門長期繁榮穩定
本週，“粵港澳大灣區”再次成為備受關注的熱詞。《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》接連重磅發佈，深度融合的粵澳橫琴，擴區擴容的深圳前海，將為推動大灣區建設全面提速，確保香港澳門長期繁榮穩定，注入新動能，帶來新希望。
前海、橫琴兩個方案，針對港澳發展的“痛點”開出了良方。香港、澳門回歸祖國以來，在中央的大力支援下，經濟社會各方面均取得了長足發展。當前，面對百年未有之大變局，港澳發展的掣肘日益顯現：香港經濟增長缺乏持續穩固支撐，澳門經濟結構相對單一、發展資源有限。
《前海方案》大幅擴展前海合作區面積，總面積由14.92平方公里擴展至120.56平方公里，並明確前海1/3土地面向港企出讓、在全國率先落地實施港澳居民免辦就業證等，為香港發展拓展新空間。《橫琴方案》緊緊圍繞促進澳門經濟適度多元發展這個“初心”和主線，突出體制機制改革創新，將為澳門帶來發展空間、專業人員、大型科研設備共用以及更廣闊的開放市場。實踐將再次證明，港澳發展的最大機遇在內地，內地廣闊的市場腹地和豐富的要素資源是港澳破解産業單一、發展空間不足等問題的金鑰匙。
前海、橫琴兩個方案，蘊含著中央對粵港澳大灣區發展的“深意”和“新意”。《橫琴方案》提出打造橫琴粵澳深度合作區，無論是貨物“一線”放開、“二線”管住，還是整個橫琴島由粵澳雙方聯合組建管委會共管的新體制，都是中央對推動澳門長期繁榮穩定和融入國家發展大局的深思熟慮，對豐富“一國兩制”實踐的深知灼見，對推進粵港澳大灣區建設的深謀遠略；《前海方案》將打造粵港澳大灣區全面深化改革創新試驗平臺，作為“特區中的特區”，前海將在全面深化改革開放上進一步先行先試，探索新機制、新示範，為處於“由亂轉治，由治及興”新進程的香港，找準新發展機遇。
改革是最好的風向標。一直以來，中央不斷完善惠港惠澳政策措施，健全港澳與內地在各領域深入開展交流合作的各種機制。不久前，國家“十四五”規劃宣講團訪港，今天（8日），粵澳新通道青茂口岸將開通啟用，都反映出中央對港澳發展的支援不遺餘力。在“十四五”的開局之年，隨著前海、橫琴兩個方案的發佈，只要大灣區各地堅守“一國”之本、善用“兩制”之利，定能推動粵港澳大灣區建設取得新的更大進展，促進香港、澳門更好融入國家發展大局。
