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中蒙最大陸路口岸通達“一帶一路”沿線

2019-04-28 08:46:00
來源:中國新聞網
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  中新社二連浩特4月27日電 題:中蒙最大陸路口岸通達“一帶一路”沿線

  作者 李愛平 郭鵬傑

  絲路興,天下通。

  中蒙最大陸路口岸——二連浩特口岸在過去5年來主動響應“一帶一路”倡議,才有了這樣的寫照。

  生活在內蒙古自治區二連浩特的劉總成對此可謂體會深刻,他是當地一家貨物運輸代理公司的負責人。

  近日他在接受記者採訪時表示,“目前中國通過二連浩特口岸發往‘一帶一路’沿線國家的貨物,經鐵路運輸節省了四分之三的時間,成本也隨之降低,這使得貨運代理企業獲得長足發展,貨運量逐步增加。”

  二連浩特自古以來就是草原絲綢之路上的重要驛站,中國提出的“一帶一路”倡議讓這裡插上了對外開放的翅膀,飛得更高更遠。

  公開資料顯示,二連浩特在清朝時設伊林驛,一直為商貿流通助力。19世紀20年代,趕著駱駝的茶商在“叮叮咚咚”的駝鈴聲中,經過這裡走向歐洲。

  一個多世紀後的今天,中歐班列的出現,讓這裡大範圍與世界接軌。

  “自2013年12月3日首列中歐班列開通,二連浩特鐵路口岸已開通中歐班列28條,覆蓋亞歐10多個國家和60多個地區,波蘭蘋果、法國紅酒走上了中國餐桌,中國製造的汽車、電子元件豐富海外市場。”常年做跨國電商生意的李鵬遠認為,“5年多的時間,讓二連浩特變得更加洋氣。”

  當地果蔬商貿公司負責人馮志剛説:“果蔬冬天怕冷、夏天怕熱,以前一大早就裝車,下午3時許才能經二連浩特口岸過關,現在有了綠色通道,上午10時許就可以把果蔬出口到蒙古國、俄羅斯遠東地區,節省了時間成本。”

  當地出入境邊防檢查站消息顯示,二連浩特公路口岸每天有8輛至10輛裝載農産品的運輸車輛通過,果蔬出口已成該口岸邊境貿易新的增長點。

  來自蒙古國的貨車司機鋼巴特爾説:“邊檢站對進出口果蔬車輛實行優先查驗,快速驗放,現在不到兩分鐘,貨車就通關了。”

  蘇嘎拉是從蒙古國專程來到二連浩特從事搞服裝設計工作的。5年來,經她之手完成的蒙古族服裝就有500件。

  她給來自中國許多地方的蒙古族朋友都做過衣服,他們在二連浩特選擇好自己喜歡的布料後找到她,由她設計裁剪,她覺得這份工作很有意義。

  來自蒙古國的蘇木達西最希望的是讓3個孩子學好漢語。他説:“中國國力和影響力日益提升,讓孩子們學好漢語十分必要。”

  邊檢站官員説:“以前蒙古國的民眾來中國,大部分是來購物的,現在很多是來留學的。”

  數據顯示,今年3月份開學季,口岸“單入單出”一天將近一萬人次。(完)

[責任編輯:黃曉迪]